成都铁路局全力抢修成灌铁路

　7月8日至9日，“5.12”汶川地震灾后重建的首个重点工程——成都至都江堰铁路，经受了持续暴雨的冲击。

　　因雨量超标，成灌线上的青城山、都江堰、安德、聚源站的售票厅、候车室、进出站口大面积积水，水深超过80厘米，供电一度中断，成灌动车部分停运。在青城山车站前广场被水淹没、候车室严重积水情况下，铁路职工积极疏散旅客，为旅客办理退票、改签手续，安抚旅客情绪，帮助联系重点旅客转运事宜，尽最大努力减少水害造成的影响和损失。

　　成都铁路局及时启动应急预案，组织专业力量200余人，调集120多台大型机具，5台大功率发电设施，2台应急变电器，火速奔赴受灾处所，全力抢修受损设备。截至7月9日22点30分记者发稿，铁路部门正在疏通积水，检测设备，加强线路巡查。在受灾最重的聚源、都江堰、青城山等车站，抢险人员昼夜不歇，连续奋战，力争尽快抢通成灌铁路，恢复运输秩序。