四川新闻网成都7月10日讯(田小川 记者 张云柯)7月9日至10日，四川境内持续暴雨，受暴雨影响，四川铁路宝成线、成昆线、成灌线几度限速运行或暂时中断行车，成都铁路局近万名职工冒雨巡查线路设备，调整列车运行秩序，确保出入川大动脉安全通畅。
据悉，四川铁路34个车站遭遇持续大雨、20个车站遭遇大暴雨，宝成线斑竹园至青白江、成昆线拉白至峨眉、成灌线郫县西至都江堰地段雨量集中，成灌线都江堰连续降雨量400多毫米、郫县西240多毫米。7月9日6点至10日6点，四川铁路共发生水害50多次100多处，其中宝成线、成昆线、成灌线受灾严重。
面对雨情，成都铁路局第一时间启动三级防洪应急响应，成立应急抢险指挥部，特别是铁路沿线职工冒雨坚守，在强降雨线路区段采取一人一公里布防，在泥石流沟安排一人一处警戒。据统计，成都铁路局7月9日共冒雨出巡1000多人次、巡检40多个线路区间，15000多名铁路职工昼夜抗战在抢险一线。
7月9日6点起，宝成线青白江铁路大桥水位一直居高不下，突破限速值1.5米，逼近封锁值，同时一只采沙船随水而下卡在青白江铁路大桥。第一时间发现险情后，成都铁路局封锁区间，调集专业抢险人员和机具赶赴现场，监控水位变化和桥梁状况。确定设备质量良好后，成都铁路局以限速45公里放行列车。
7月10日上午，宝成线罗江至黄许间绵堰河大桥的桥台河岸受洪水冲损严重。成都铁路局第一时间封锁黄许镇至罗江区间上行线路，组织数百名专业人员赶赴现场，抛投片石，采取加固措施。目前，该区间由双线改为单线行车，铁路职工正冒雨抢修受损的上行线路。
7月8日至9日，受特大暴雨影响，成灌线上的青城山、都江堰、安德、聚源站的售票厅、候车室、进出站口大面积积水，水深超过80厘米，供电一度中断，成灌动车部分停运。成都铁路局及时组织专业技术人员200余人，火速奔赴受灾处所，全力抢修受损设备。在受灾最重的聚源、都江堰、青城山等车站，抢险人员昼夜不歇，连续奋战。10日，成灌线动车秩序基本恢复正常。
7月9日至10日，途经宝成线110多列、成昆线40多列、成遂渝线70多列、成渝线30多列、成达线110多列旅客列车安全运营，只有少数列车晚点。截至目前，持续暴雨仍在进行，成都铁路局管内暂未出现旅客列车大面积晚点，旅客列车运行秩序基本保持正常。
