2013年6月29日上午10时，“禹亳铁路通道禹州至许昌段通车典礼暨许昌至亳州段开工仪式”在新落成的禹亳铁路灵井火车站举行。
据了解，禹州至许昌段铁路工程，又称为禹亳铁路一期一段工程，起点为禹州角子山，由西向东，在许昌苏桥车站与京广铁路接轨，线路全长55公里，总投资13.27亿元人民币。该段铁路的通车，使禹亳铁路实现了京与广铁路的联网运输，禹州资源区的部分煤炭、水泥、石料等矿产品和农产品、工业制成品等货物，具备了经由禹亳铁路上京广线发往全国各地的条件。
与此同时，由中铁十三局集团许禹项目部承建的一期二段一标禹州至郏县段也正在加快进行，快马加鞭，昼夜施工，大干决战态势已经形成。该段通车后，郏县资源区丰富的矿产资源，也将经由许禹段铁路进入京广线外运。许昌至安徽亳州段铁路，起始点是许昌灵井车站，南绕许昌市区后自许昌东依次经鄢陵、扶沟、太康、柘城、鹿邑至安徽亳州，全长224公里，2015年建成通车，该段工程也正式开工。
据禹亳铁路公司相关负责人介绍，全线建成通车后，将与全国的几条主要南北铁路干线全部贯通接轨，成为晋南、河南、皖北和苏北至沪、宁、杭的一条重要客货运干线通道。未来，这条线路还将在亳州与拟建的亳州—蚌埠铁路接轨，届时，许昌可直至南京、上海、杭州，还可从蚌埠向东经扬州、南通至洋口港出海。
笔者看到，禹亳铁路禹州至许昌段通车典礼暨许昌至亳州段开工，会场主席台周围没有摆放鲜花和绿植，会场外无宣传展板，取消会餐，朴素简洁的会场，让大家直观感受到会风正在静悄悄地发生变化。与会者普遍认为，这些细节都反映出主办方河南禹毫铁路发展有限公司节俭办会、务实兴业的清新会风。据了解，主办方按照中央关于改进工作作风密切联系群众的八项规定严格执行，整个会议不到20分钟，典礼开短会、领导讲短话，文风会风新，从内容、形式、规模等各方面，坚持一切从简安排。参加人员范围控制在施工单位、监理单位、股东单位和本公司内部员工，不邀请政府领导和职能部门；形式上不搭彩门、不升气球、不放礼炮、不铺地毯、不用礼仪小姐、不安排酒宴，一切重在实际内容与效果。不难看出，禹毫铁路公司决心把禹毫铁路建成一条廉洁路、和谐路，中原大地经济腾飞的致富路。颜以亨赵祎
