7月5日，2013轨道交通安全峰会在南京召开。此次峰会由TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV SÜD"）与南京市经济与信息化委员会联合举办，南京市副市长罗群和TÜV南德意志大中华集团总裁兼首席执行官范华德（Dirk von Wahl）先生等出席了本次峰会。 此次峰会汇集了政府机构、行业协会、运营商、国内轨道交通行业的领军企业、学术机构以及来自TÜV SÜD的技术专家等，共同围绕工程的独立安全评估、认证以及中国城市轨道交通安全评估体系、车辆防火要求的检测技术等方面的议题，探索交流了相关最新安全技术和发展，旨在提升中国轨道交通安全防范意识并降低运营风险。 中国城市轨道交通正处于快速发展时期，近期全国已有17个城市的71条线开通城市轨道交通，运营里程达2064.2公里。全国的轨道交通建设如火如荼。随着运营里程的快速增加，保障城市轨道交通安全、可靠、持续的运行也已经成为业界最为关注的话题。 此次城市轨道交通安全峰会主要关注了轨道交通安全的两个主要领域：城市轨道交通系统的车辆安全和信号安全。来自研究机构、高校和行业的各位发言人从各自的角度分享了他们在这两个领域最新的技术发展和安全实践。同时，来自TÜV SÜD的检测专家从行业标准、理论应用与检测技术等角度进行了相关介绍，包括轨道交通行业唯一全球认可的运营管理体系IRIS对国内城市轨道交通安全管理体系的借鉴意义。 TÜV SÜD总裁兼首席执行官范华德（Dirk von Wahl）先生在接受媒体采访时对中国的高铁充满赞誉，并对轨交行业的出口能力充满信心，他说："我是乘坐高铁从北京到南京，一路上发现最高时速在300km以上，而且非常平稳、非常舒适。我相信，中国的轨交设备装备产业将会越来越多的具备完整系统化的制造能力，从而实现出口。" TÜV SÜD轨道交通经理李陆弘先生就城市轨道交通与铁路系统在车辆安全和信号安全方面的异同发表了见解，他认为：两者总体有相似之处，很多的供应商、运用技术都是相通的，在自动控制室、信号、故障安全原理等方面也是相通的，涉及里程、某些技术需求、规范、标准会不同，但通过技术、流程、人员、意识、管理等全方位地去保护整个系统的和谐和安全的理念都是一样的。 峰会期间，TÜV SÜD与在轨道交通领域实力雄厚的西南交通大学签署谅解合作备忘录，此次合作结合了西南交通大学在轨道交通自主创新领域的领先能力和TÜV SÜD对于包括车辆型式试验以及第三方检测认证服务的专业见解和市场实践，通过产学研间的密切合作，共同推动中国城市轨道交通的安全建设与发展。 据悉，TÜV SÜD为全球领先的检验、测试和认证服务公司，在轨道交通安全方面有着50年的行业经验，致力于为中国制造商、运营商和铁路权威机构提供全球领先的、成熟的解决方案。2012年，TÜV SÜD帮助上通公司率先通过IRIS认证，有力地支持了上通公司的国际化步伐。今年5月TÜV SÜD在2013 RT《轨道交通》全球论坛上获得"轨道交通创新力企业50强"殊荣。
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