嘉绍大桥最新消息
昨天，嘉绍大桥工程通过验收，具备通车条件，将于7月中旬正式通车。届时绍兴到上海的车程缩短近一半。
嘉绍大桥开通：上海到绍兴节省一半时间
早在嘉绍大桥设计之初，杭州湾跨海大桥与嘉绍大桥的功能定位便有明确的区分，其中杭州湾跨海大桥的主要路网服务区域是宁波、舟山，嘉绍跨江通道吸引的则是金华、台州、丽水、温州乃至福建的车流北上。
如今，嘉绍大桥一旦通车，乍嘉苏、沪杭、杭浦、杭甬、上三和绍诸高速路便连接成网状，在杭州湾形成了第二个交通闭合圈。如此一来，沪杭甬、杭州湾跨海大桥、杭金衢等高速路拥堵情况有望大大缓解。
当然，嘉绍大桥的开通对绍兴、台州方向的交通最为有利。晨报记者算了一笔账，以台州前往上海为例，以前走杭州湾跨海大桥，现在则可以从上三高速经嘉绍大桥，在路程上由原先的305公里缩短为287公里。而从绍兴去上海更为便捷，原先走沪杭甬高速，差不多3个小时，现在走嘉绍大桥通道，只要1个半小时。
不仅如此，以一辆轿车从台州前往上海为例，其按照传统路线经下沙大桥的通行费为160元，此外需要200元油费，而经过嘉绍大桥路线需要通行费175元，但油费下降到170元，相比之下，经过嘉绍大桥“省时也省钱”。
在记者实地体验时也发现，从绍兴到上海，从全长69.5公里的嘉绍跨江通道通行，共花费约50分钟时间，这比绕道杭州节省了30分钟行程。
据了解，目前上海至绍兴的长途客运班车的票价为80元左右，嘉绍大桥通车后，其票价基本维持不变。目前高铁从上海虹桥至绍兴的时间最快为1小时15分钟，其二等座的票价为92.5元，嘉绍大桥开通后，同样的路程行车时间缩短了，长途客运车行驶时间为1个半小时，仅比高铁多了15分钟，而票价则比高铁要便宜12.5元。
“嘉绍大桥通车后，不仅让绍兴班线缩短行程，浙江方向的嵊州、新昌、温州、台州、金华等80多个方向的班线将同时受惠。 ”总站站长室顾问张永斌表示，原来绍兴班线一个来回7个多小时，路上稍有点问题，误点是免不的。现在行驶时间缩短，行车的安全系数将得到进一步提升，还提高了发班的准点率。车辆行驶的成本也会有所降低，公路客运的竞争力会有所增加，“绍兴班线行车时间与高铁接近，有价格优势，对一些时间充裕的旅客还是具有一定的吸引力。 ”
