广州地铁四号线列车过露天时可自动关闭车内照明

    日前，地铁四号线列车客室照明光控系统改造试验成功，预计今年内在四号线全线推广，改造后列车照明系统可通过感应外界不同照度环境自动打开或关闭客室灯，约节省50%的照明能耗。

    广州地铁四号线有近五分之三为露天线路，白天列车使用外界自然光源时客室内仍有1000lux以上亮度（满足乘客服务要求只需250lux），因此白天在露天线路关闭列车客室照明具有较大的节能潜力。为达到上述目标，地铁工作人员从改造方案制定、改造实施到设备调试验收做了大量细致的工作，经过近一年的努力，终于在四号线2930车上取得成果。据介绍，此次改造通过合理设置开关阀值，使得列车通过感应外界不同照度环境自动打开或关闭客室灯，开关灯过渡平顺，乘客感觉舒适，在满足乘客需求的基础上可节省50%列车照明能耗，也使得广州地铁成为国内首家采用光控技术降低列车客室照明能耗的地铁企业。