据不完全统计，2013年，中国城市轨道拟建项目将包括北京地铁八号线三期工程、北京地铁16号线、长沙轨道交通3号线、乌鲁木齐地铁1号线、深圳地铁6号线、武汉地铁7号线、8号线一期工程、机场线，杭州地铁4号线一期工程、郑州地铁3号线；在建项目包括南昌地铁二号线、深圳地铁9号线、青岛地铁二号线、深圳地铁7号线、天津地铁6号线、南京地铁3号线、郑州地铁2号线等。
华茂崑表示，中国铁路和轨道交通产业在创新方面取得进展，相关企业纷纷加大技术攻关力度，推动技术创新，众多核心技术取得了突破进展。截止2012年底，中国动车组已经取得了累计千余件相关专利授权。中国铁路总体技术水平与装备，完成了“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。中国在高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载运输等领域取得了一系列科技创新成果，中国铁路总体技术水平已经进入世界先进行列。
截至2012年底，中国铁路营业里程为9.8万公里，位居世界第二；高铁运营里程9356公里，位居世界第一；电气化铁路总里程达2100公里，居世界第一位；全国18个大中城市轨道交通运营里程为2100公里，居世界第一位。
华茂崑表示，近两年来，相关企业面临的问题包括经营成本上涨，特别是物资设备制造企业，既要抗住原材料价格的不断上涨，又要考虑员工工资待遇的提高，还要抓销售业绩，更要挤出钱来搞产品研发，提高企业的市场竞争力。
中华铁道建设新技术促进会成立于2011年5月，主要以促进铁路、轨道及公路建设新技术、新工艺、新材料等的推广为目标，构建“政、产、学、研、用”的交流与合作平台。
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