自铁路总公司网上实名售票以来，老百姓终于等到了“买票不求人“的幸福时代。
这几天，笔者打算去广州，想买张新余到广州硬卧票。很自然地登陆12306网站，，但让人郁闷的是从月底到7月10日，T171次列车别说卧铺，就算是硬座，均无票可售。看到这种情况，很容易让人联想，莫非铁路还有猫腻，还在玩这种“明修栈道，暗渡陈仓”的把戏？
带着这个疑问，笔者向在铁路工作的熟人进行咨询。对方告诉我，学生暑假到了，铁路要全力做好暑运工作，近期的调图也是为了协调运输平衡。这个答案让我似懂非懂。众所周知，铁路负债2.6万亿，作为经营单位应该努力“扳本”，应该多兜售成人车票才对，至于学生票，价格要打五折，面对这么清楚的经济帐，铁路的脑袋里莫非浸了“地沟油”？
朋友看出笔者的疑惑，接着解释：经济利润决定企业兴亡，但铁路情况特殊，做为国家运输的大动脉，还要承担政治、军事等国家需要，经济利益只能摆在从属位置。所以，每年春运、暑运，各种节假日运输，其它交通行业竞相提价，个个赚得盆满钵满，但铁路部门，心里劳记民工过年、学生回家、民众旅途愉快这个首要任务，并为此调动全部运力，甚至不惜为此产生巨额亏损。因为铁路的公益性。
朋友的话让笔者深有感触，作为老百姓的一员，自认为真理在手，于是在网上大力声讨铁路，也指责铁路绑架人民，更有甚者认为铁路要对2.6万亿巨债负全责，现在想起来，笔者只关注到铁路做到不好的一面，对于其积极为旅客服务的一面，要么不愿了解，要么熟视无睹，这种失之偏颇的立场，能得出公正客观的评论吗？(作者系评论员樊春平)
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