作为公路工程三大重点之一的赤承高速公路辅道小府至旺业甸公路恢复改造工程，是今年喀旗公路建设中的重中之重，不仅建设里程长，建设工期短，等级标准高，而且该公路社会关注度高，涉及的问题多，建设难度大。因此，旗交通运输局在工程的组织建设中突出了“早”与“严”：早：就是早安排，早部署，早落实。在工程完成招投标之前，就着手解决影响施工的一些外围问题，先后完成了路树更新采伐手续的申报和审批，征、拆、占的调查核实及补偿等前期工作，并采取出动宣传车、印发宣传单等形式在沿线进行宣传，为开展工程建设如期顺利进行创造了条件。“严”，就是严格建设程序，严格招投标程序，严格工程监管，防止任何一个环节出现纰漏。5月13日按程序完成招投标后,中标企业赤峰市宝田路桥有限责任公司和赤峰安通路桥有限责任公司立即组织人员进入施工现场开始交桩、复线，在建设单位组织施工进场之时，旗交通运输局组织人员同时入场，以确保对项目的同步管理、同步监督、同步检查。与此同时，交通运输局主动与公路沿线三个乡镇街道就公路工程建设中可能出现或涉及的问题以及工作配合等事宜进行了衔接沟通，与公安局共同合作将公路建设封闭交通等方面事项落实到位。目前，整个工程建设各项工作均在有条不紊的进行。
今年公路工程另一重点工程——锦东大桥续建工程早在4月20日就已经开始组织人员进场施工。为确保该工程早日交工，旗交通运输局对工程实施了重点推进，在管理中做到了任务落实、责任落实、措施落实。参加项目管理的工程技术人员、管理人员从4月20日正式进场后就打破了工作时间界限和节假日界限，夜以继日，争分夺秒，与施工单位一起科学合理地安排施工作业，排解影响施工进程的困难和问题在保证质量的同时，保证了施工进度。现在该项工程已开始桥面钢筋混凝土铺装，引道及连接线路基部分已接近尾声，后道工序所需设备已到位，并将随时跟进。
以平锦公路马鞍山段3.5公里砂石路面改造为主的农村路网改造工程，也是今年难度较大的一项工程，马鞍山砂石路面改造施工路段位于山梁连续弯道处，海拔从950米到1350米，施工难度和施工安全问题尤为突出；其余列入农网改造的项目17.72公里路段分散在六个乡镇九个行政村中，管理和施工都有一定的困难。面对工期紧、任务重、困难多、压力大的建设形势，喀旗交通运输局统一思想、精心组织、周密部署、迎难而进，确定了保证工期、保证质量、保证安全的建设目标和具体措施。目前项目机构组建和各项前期准备工作均已完成，待招投标完成后即组织人员进场施工。
