中国铁路总公司近日召开全路电视电话会议提出,4月底前,总公司和全国18个铁路局(公司)要做好实施货运组织改革相关准备工作,5月初正式在全路实施货运组织改革。
在生机勃勃、充满活力的五月里,铁路货运组织迎来了新的改革,然而,这次改革标志着铁路改革实现了新的突破。
铁路无论是在客运还是货运方面都具有环保、节能、运量大、全天候等优势,运价也是与其他行业相比是比较低。为了能够尽快提升质量、服务标准,转变铁路经营方式,改革是十分有必要的。
长期以来,虽然铁路货运组织充分发挥铁路在综合交通体系中的重要作用,但铁路货运组织并没有把铁路运量大、运价低、全天候、节能环保的优势展现出来,中国铁路总公司指出,各铁路局要在全面掌握市场情况的基础上深入剖析铁路运输竞争力的薄弱环节,重点弄清楚铁路货运办理方式、价格、运输能力、竞争力、物流服务等问题,并针对不同的原因,研究采取相应的对策。
在庞大的铁路系统中,货运组织改革并非是一件容易事,通过改革货运组织方式,推动铁路运输整体改革,加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制,提高运输质量和服务质量。在全面开展货运市场调查的基础上,铁路部门还将全面推进货运组织改革,大幅度改革货运办理方式,全面实施 “实货制”运输,全面优化货运产品。(王显英)
