100分钟后准时抵达 上海首发宁波高铁上座率超100%

今天上午10点40分，上海首发宁波的高铁G7505次列车满载着乘客准时抵达宁波东站，全程耗时100分钟。相较以前，乘客们只需多花49元，就能少花1小时从上海到宁波。此外，新型CRH2C动车组的舒适性也有所提升。

　　首发列车上座率超100%

　　G7505次列车于上午9点整从上海虹桥站出发，载客609人，其中447人终到宁波。9点43分，列车中途抵达杭州东站。据记者统计，有162人在此站下车，又有173名新的旅客上车，原定610人满员的列车此时已超员10人。从这组数据中我们可以看出，上海首发宁波的高铁上座率之高，往返沪宁的乘车需求也是较大的。

　　贵了49元，快了1小时

　　据记者了解，在高铁开通之前，人们往返沪宁的途径主要2种：一种是乘坐沪宁大巴，最快要2小时45分，票价也在100多元；另一种就是搭乘从上海到温州的动车，中途在宁波下车，最快耗时2小时26分钟，二等座97.5元。

　　由于长途大巴受交通拥堵、天气等因素影响延误率高，而中途站点的动车票也难买，往返沪宁一直是乘客们头疼的问题。

　　而现在随着沪宁直达高铁的开通，只要多花49元，就能少耗1个小时往返于上海和宁波。再加上在保留原有沪甬动车的基础上，新增了19趟高铁列车，这都极大满足了商旅乘客和一般出行旅客的需要。

　　新型列车舒适性有所提升

　　据悉，此次开通的沪宁高铁采用新型的CRH2C动车组。相较于以前的动车车型，这种列车的宽度有所增加，座位间的空隙也更大。此外，在车厢的连接处，卫生间的数量也由原来的2个变成了3个。这些改变使得乘客搭乘列车的舒适度大大提高。

　　另据记者观察，由于杭州东站至宁波东站的的轨道是新修的，此区间的列车行驶速度一直保持在300km/h。即使在高速行驶中，整个列车也十分平稳，也无明显噪音。