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宜杭高铁开通首日一票难求 分析因票价亲民
7月2日14点40分,宜昌至杭州高铁正式开通运行。记者了解到,宜昌东至杭州东的G588次列车开行首日,迎来了开门红,一等座票和二等座票全部售罄。 7月1日,宜昌东至北京西的G556次高铁开行首日,宜昌共发送旅客300人左右,再加上沿线其它火车站上来的旅客,该列车共发送旅客1900人次左右。2日,宜昌东至杭州东的G588次高铁首次开行,当天,宜昌共发送旅客427人,其中100人为终点站,其它旅客均为中途下车。当天的售票数据显示,虽然宜昌东站只发送旅客400多人,但沿途上车的旅客非常多,列车几乎出现爆满。 昨日上午10时许,记者查询铁路客服网站得知,当天宜昌东开往杭州东的这趟高铁一等票和二等票全部售罄。不少旅客不得不改乘今日的高铁出行。 据分析,该趟列车之所以受乘客欢迎,与其票价不是特别高有一定关系。 铁路人士解析G588次高铁票价便宜的原因—— 宜昌至南京这一段,收的是动车票价 昨天记者发现,宜昌东至杭州东尽管开的是G字头高铁,但票价还算便宜,与K字头普通列车的卧铺票价钱相差无几。 记者比较发现,G588次高铁一等座票价为501.5元,而K254次列车到杭州的软卧票价为552元,两者相比,G588次高铁一等座票价比普列的软卧票价还便宜50.5元;G588次高铁二等座票价为370.5元,而K254次列车到杭州的硬卧票价为349元,两者相差也不大。 与此同时,记者还将G588次列车和G556次列车的票价进行了对比。宜昌东至北京西的G556次列车行完全程用时8小时,宜昌东至杭州东的G588次列车行完全程用时7个小时,两者虽只相差一小时,但票价相差近一半(G556次列车一等座票价为948元,二等座票价为616.5元)。 同样是G字头高铁,为何票价会相差如此之大?对此,相关铁路人士解释称:高铁定价,与其运行速度有关。宜昌东至北京西的G556次高铁,汉宜之间运行时速在200公里以内,武汉至北京西的运行时速在300公里左右。因此,G556次高铁定价为:宜昌至武汉动车的价格+武汉至北京高铁的价格。 而宜昌东至杭州东的G588次高铁,宜昌至南京运行时速都在200公里以内,仅南京至杭州运行时速达到高铁标准的300公里左右,因此G588次列车定价为:宜昌至南京动车的票价+南京至杭州高铁的票价。 两者综合相比,G556次列车的票价要比G588次列车的高。
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