长春市光复路旧桥拆除工作已经启动

来源： 火车网 时间:2013-07-03 14:05:14 火车票预订

　　
　
6月14日 新桥桥墩建设已完成


　

　　2月27日 光复路旧桥拆除前夕


　　
2月28日 工程车辆将桥从中间“破”开


　　3月2日 旧桥桥面已基本拆除

　　　　3月9日 旧桥拆除工作接近尾声

　　　　3月19日 旧桥拆除工作完毕


　6月14日 新桥建设工作正在紧张进行


     
　　6月14日 工人对新桥建设的每一处细节都仔细查验

 　　2月28日8时，光复路旧桥拆除工作启动

　　不久的将来，光复路高架桥及台北大街互通立交桥建成后将成为长春最长、建设难度最大的桥梁。

　　2月28日8时，光复路旧桥两端（长通路、珠江路）及亚泰大街两侧约400米的围挡设置全部完毕。随着围挡设置的初步完成，始建于1998年的光复路高架桥从桥面开始破拆。伴随长春人十几年的光复路旧桥，拆除工作正式开始。

　　由于光复路高架桥与周围建筑的距离很近，采用爆破拆除会有一定的危险，最后选择采用切割拆除。当天中午，天空中飘起了雪花，为了不耽误整个工期，现场施工人员冒雪作业，6台破拆机同时开动。桥面拆除从旧桥北侧开始，将桥从中间“破”开，然后分别拆除桥体。

　　该桥拆除后，将在原址建设一座向南延展的高架桥，连通将要施工的长春大街高架桥，亚泰大街将由现在的准快速路升级为快速路。新桥将形成一座跨越路口、铁路线和东广场的大型桥涵，而且是标准的双向六车道。

　　亚泰大街光复路高架桥及台北大街互通立交桥建成后将成为长春最长、建设难度最大的桥梁，建成后将极大缓解长春市南北方向交通状况。而光复路商圈由于交通状况的改善，也有助于区域内商业发展，而且由于周边商业配套和交通配套完备，将带动区域内住宅及商业地产的发展。