采访将旭云时，她刚从北京返回福州。这次她参加了全国客运值班员培训，“接触了全新的应急处理、营销等的理念。”她告诉记者，收获很大，一直以来铁路系统处在半封闭状态，很少向社会展示自己，“为什么社会对铁路有误解，这其中很大的原因在我们。”
将旭云是南昌铁路局福州火车南站的一名客运值班员，“其实就是整天跟人打交道。”说简单其实不简单，客运值班员每天要面对形形色色的人，“查票时，一些不太讲理的旅客直接把票往我们脸上扔过来，这样的委屈我们把它咽到肚子里，学会调整心态。”将旭云说，“就当他是一个陌生的过客，自己犯不着跟他急。”
2012年端午节，由于列车晚点，一位到南站中转的旅客没赶上车，要求赔偿。“我们也挺理解乘客的，放假就3天，这样一折腾浪费了一天，放谁身上谁都有意见。但我们也没办法，因为我们没这权利，也没有赔偿的相关规定。”最后，将旭云和她的姐妹们不停地向旅客解释，并尽量为其选择中转车辆，事情得到了化解。直到现在每逢节假日，将旭云都收到这位旅客的祝福短信。
2010年，福州火车南站开通，将旭云的工作内容更多是指导、培训新员工，她确立了“班组管理上台阶，个人技能上等级”的学习目标，使班组职工的工作能力、应变反应和业务素质都得到了提高。而对一些业务生疏的职工，她就经常利用空闲时间进行“一对一”个别指导帮教，并随时盯住他们的作业过程，手把手地指导填写代用票、行李包裹票，发现错误毫不客气批评指正。在她的严厉“监管”下，那些原本“半瓶子水”的职工，很快在学习实践中成长起来，班组职工的业务水平也有了很大的提高。
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