“接井下报告，大量泥土砂石从三号基坑涌出，急需救援并排除险情。”随着值班员的大声通报，闪烁着警灯的救援车、阿特拉斯地质钻机履带车、携带者注浆泵的货车迅速开出。
6月29日，昆明地铁应急救援队举行基坑涌水涌砂应急救援演练。
演练之前，队员们身着红色工装整齐列队，面对党旗重温入党誓词并作安全质量宣誓。队长黄旭表示：“应急演练就是为了向党的92岁生日献礼。”
随后，应急救援队进行了基坑涌水涌砂应急救援演练，钻机轰鸣下，地上迅速出现一个深洞，队员们马上制定方案，搅拌水泥，并进行灌浆封闭，不到10分钟，涌水涌砂深洞迅即被填平，娴熟的技艺显示了应急救援队过硬的功底。
“昆明地铁修建至今，一共只出现了两次涌水涌砂情况，两次都已妥善处理。”黄旭说。
据介绍，昆明地铁应急救援队隶属于昆明市轨道交通有限公司，主要承担昆明地铁在建项目的应急救援任务，保证在地铁工程施工突发事件中，利用专用设备、特殊材料、专业抢险技术等方面优势，配合出险单位开展应急救援，防止事故的发生或控制事故的发展，最大程度地减小各类事故带来的损失。
黄旭介绍，应急抢险队处置的险情主要有四方面：保证现场停电时的应急供电、工作面积水紧急抽排、紧急钻孔及注浆（水泥浆和聚胺酯）、提供配备的特殊抢险物资。
应急救援队2010年6月成立，驻地位于地铁昆明火车站站，救援队常备人员12人，其中队长1人，技术主管1人，特殊设备司机4人，阿特拉斯钻机司机2人，专业注浆人员4人，所有人员均为长期从事地铁施工应急救援、具有丰富地铁施工经验的人员。
救援队配备阿特拉斯地质钻机1台，大型板车1辆，大型货车1辆，厢式货车1辆，皮卡车1辆，注浆系统1台，聚氨酯注浆泵1台，发电机2台，太阳能红绿灯2台，应急物资主要有聚氨酯、快速水泥、水泥、水玻璃等。
