湛江站深入开展“铁路走向市场”大讨论，通过精心拟订命题，集中民智答题，理顺职工情绪，凝聚职工队伍合力，确保铁路货运组织改革顺利实施。
湛江站与湛江港衔接，是西南腹地货物进出口的重要口岸，是我局运输大户。货运组织改革后，车站由过去的“前店”变为“后厂”，一些干部职工心态也悄然发生了变化。“过去创造30多亿元的运输收入，如今丢掉这个‘桥头堡’，福利待遇会不会减少?”、“货检并入运转车间，奖金收入会降低吗?”
为打消职工疑虑，使职工尽快适应角色转换，推动改革发展，该站借助大讨论活动，精心拟定了“如何正确对待角色转变”、“‘后厂’如何更好地为‘前店’服务”、“当接过新专业管理，你该怎么确保安全承接”等5道命题，分层次、分工种组织干部职工开展讨论;通过交班会、班前会、谈心走访等时机，组织领导干部面对面地向职工群众宣讲货改形势，宣传全路货运改革工作会议、《铁路货运组织改革宣传提纲》等主要精神，让职工正确认识和掌握改革政策。同时，车站及时修订和完善奖金分配办法，保障了各岗位职工的利益，迅速稳定了职工队伍;针对货改后部分干部职工岗位变化的情况，举办货检、行包专业管理培训班，使相关人员短时间内适应了新岗位的工作需要。
为保证货改期间各项工作安全平稳，该段集中民智“答题”，动员干部职工围绕当前重点工作提出合理化建议。针对货检岗位保留的实际情况，车站听取技术人员提出的到达检查施封、出发检查车门关闭等整改建议，及时修订、完善了《货检作业流程》;针对改革后增加的结合部管理问题，安全、技术部门提议加强与货运中心沟通联系，签定安全共保协议，并将货运车间原有自控型班组考核制度纳入协议中。同时，车站在广泛征集干部职工意见的基础上，重新细化完善作业流程，制定了《过渡期运输生产组织相关作业流程细化措施》，确保了运输生产持续稳定。活动期间，全站干部职工踊跃建言献策，共提出“金点子”63条。
