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高铁时代帮你算算出行账
昨日,合肥至长沙、宁波、杭州等多地的高铁正式开行。根据12306系统显示,近期,合肥-长沙高铁票几乎售罄,合肥-杭州的宁杭甬高铁沿线票源则相对充裕。这两条高铁线的开通将有利合肥融入长三角,乃至珠三角经济版图。 一等座 393.5元 二等座 272元 从7月1日起,合肥至长沙开行G579、G251、G5773趟高铁, 其中最短历时3小时59分,最长4小时25分抵达长沙,品尝到传说中的火宫殿臭豆腐。 截至昨晚9点,12306售票系统显示,3趟高铁仅有G251还剩余30张一等座,其余两趟高铁二等座、一等座票均已售空。 在未开通高铁前,合肥至长沙仅有K1201一趟列车,需要9小时才能抵达目的地。 合肥-长沙目前已开通航线,但相较于272元的高铁票价来说,还是略显昂贵。预计,这3趟发往长沙的高铁将长期处于“爆满”状态。 一等座 270.5元 二等座178.5元 根据12306网站售票系统显示,目前,从合肥发往杭州的高铁共有11趟之多,分别为:G7668、G7672、G7684、G584、G7692、G7676、G7688、G7680、G7664、 G588、G7654。这十多趟高铁,从合肥至杭州的时间,多集中在2小时30分-2小时50分内不等。 截至昨日深夜,各趟发往杭州的高铁票较为充裕,一等座、二等座均有余票。 今后,早晨从合肥出发,赶到杭州吃中午饭绝对绰绰有余。 此外,由于合肥-杭州高铁二等座票价只有区区180元左右,也是大大提升了“人间天堂”的客流吸引力。 一等座 394元 二等座252元 宁杭甬高铁开通后,合肥至宁波路程将从10小时瞬时缩短到不到4小时,削减了一半还多。 以往,从合肥到宁波,可以选择乘坐 K655、K465两班车,也可以选择动车D5484、D5458,两者分别需要耗时10小时、6个小时才能抵达目的地。 根据12306网站显示,从合肥-宁波日均将开行7趟高铁,车次数量不在少数。 而反观公路运输,乘客如需前往宁波,路程均在10小时左右。 一等座 489元 二等座 331元 温商一向“四海为家”,在合肥也聚集了一批温州商人。目前,从合肥至温州共开行3趟高铁,G7668、G7664、G7672,5小时33分,耗时均在5小时30分左右。其中, 一等座 489元,二等座 331元,商务座1021.5元。 而搁在过去,从合肥至温州只有 K1395、K8555、21913趟列车,则需要耗费14-16小时才能安然还乡。 合肥-温州的机票全价在1000元左右,如果不是特价票,选择乘坐高铁回家自然是一条“坦途”。 (合肥—杭州)一等座 270.5元 二等座178.5元 (杭州—福州)一等座:254元 二等座212元 在京福高铁通车前,合肥人前往福州有几个选择,其中可以杭州为中转站,从合肥乘坐高铁到杭州,然后再从杭州转乘动车到福州。 如此推算来,以杭州为中转站,车票总价约在400元内,而耗时则可从原先的K321、K70的18小时-21小时,缩短至8小时。相比机票,如果不是打折季节,还是选择中转换乘更加便捷。 一等座 303.5元 二等座 198.5元 今后,从包公故里的合肥,到水乡绍兴,前后不过3小时就能实现“穿越”。从开行的列车时刻表看,日均合肥发往绍兴的高铁共有6趟,票价也是相当实惠,不过200元左右。 相比原先K655、K465两趟列车,共耗时7个多小时才能抵达,所费时间被“砍”去一半。 据各大旅行社预计,今后随着高铁的开通,将有更多旅客乘坐高铁前往“梦里水乡”,品一壶绍兴花雕。 (合肥-杭州)一等座 270.5元 二等座178.5元 (杭州-厦门)一等座 357元 二等座 281.5元 厦门鼓浪屿将在夏季再度迎来如织的客流。今年再去厦门除了飞机以外,还能选择从杭州中转,先乘坐高铁抵达杭州,然后再乘坐动车前往厦门。 目前,合肥至厦门只有K177一趟列车,需要28小时46分钟才能抵达厦门。在宁杭甬高铁开通后,从合肥-杭州-厦门的路径,票价不过500元,前后10小时便可抵达碧海蓝天的鼓浪屿。 如果时间上不是很赶,合肥-杭州-厦门也是一条不错的游览线路,预计也将形成一条新的铁路旅游出行线路。 相关链接 合肥高铁版图 北上: 合肥-北京 4小时 合肥-济南 2小时30分 合肥-泰安 2小时30分 合肥-青岛 5小时50分 合肥-天津 3小时30分 长三角: 合肥-上海 3小时 合肥-杭州 2小时30分 合肥-南京 1小时 合肥-宁波 3小时40分 合肥-台州 4小时40分 合肥-绍兴 2小时48分 合肥-宜兴 1小时40分 合肥-湖州 2小时 合肥-温州 5小时30分 中部: 合肥-武汉 2小时30分 合肥-长沙 4小时 中转: 合肥-杭州-福州 8小时 合肥-杭州-厦门 10小时 省内: 合肥-蚌埠 40分钟 合肥-淮南东 26分钟 合肥-六安 40分钟 合肥-金寨 1小时 合肥-全椒 40分钟
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