扬州两高速将扩至8车道

　　日前，省委省政府发布《关于推进苏中融合发展特色发展提高整体发展水平的意见》，提出从2013年至2015年期间，要加强苏中地区交通基础设施建设。其中，西北绕城高速以及江广高速将在2015年前扩宽成8车道。

　　西北绕城高速两年内扩容

　　西北绕城高速公路是我省规划建设的“四纵四横四联”高速公路网和扬州市绕城高速公路的重要组成部分。西北绕城高速起点位于京沪高速公路丁伙枢纽，止于扬州南绕城公路（即宁扬高速），全长34.962公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。通车10年来，由于通行量不断增加，西北绕城高速已不适应交通需求，经常造成交通拥堵，扩容迫在眉睫。

　　据悉，扬州西北绕城高速扩容工程涉及路段全长31公里，计划由现在的4车道扩容为双向8车道，设计时速也提高到120公里。“苏中意见”明确提出，扬州西北绕城高速扩容工程是2013年至2015年之间重点实施的项目之一，会给予相关的政策支持。

　　江广高速将扩至八车道

　　“苏中意见”中提到将要开工建设的宁通高速公路江都至广陵段，也就是沪陕高速江广段，简称江广高速。江广高速起于江都正谊枢纽，终于泰兴广陵，扬州境内有22公里。

　　据悉，江都至广陵段有多重身份、地位极其重要。江广段是同三国道主干线的重要组成部分，也是国家“7918”高速公路网规划中京沪、沪陕高速重要组成。省内，江广段是江苏“五纵九横五联”高速公路网中“横四”（南京经南通至启东）的重要组成。目前，江都至广陵段为4车道高速公路，1996年建成通车。此次，“苏中意见”提出，2013年至2015年要开工建设宁通高速公路江都至广陵段。扩建后，江广高速将由现在的4车道改为8车道，设计时速达120公里，扬州境内共设2个互通与1个枢纽。江广高速扩容后，可在江都与宁扬高速相接。