能持续到1月29日。但随着北方天气的好转和铁路部门的全力疏解，昨天列车的平均晚点时间已比前天减少了4小时。
当日，受大雪影响，京广、陇海铁路各趟晚点列车使1.5万旅客滞留在上海火车站。目前上海火车站已启动应急方案，将应急售票大厅、车站地下车库改为滞留乘客候车区，并开设全价退票和改签服务专区，以保证旅客的顺利出行。
另据报道，当日，上海铁路部门发布公告，宣布从1月21日至29日，暂停发售上海开往西陇海线方向的列车车票。新华社记者 陈飞 摄滞留旅客等了17个小时终于上路
刘涛和同伴王蕊的目的地就是这次因大雪封站的郑州火车站，他们打算乘坐的是昨日凌晨0点28分从上海开往西安的L130次列车。在去上海站的路上，他们得知原定乘前天凌晨L130次出发的老乡由于列车晚点，还等候在上海站。刘涛说，老乡在等待了整整一天后，21日22时28分终于成行。不过，刘涛和王蕊却比较幸运，昨天13时许，车站广播里传来通知“昨日的L130次列车将于17时38分发车”。他俩等了17个小时，但等候时间已比老乡缩短了近5小时。
退票旅客因列车晚点而出手者寥寥
昨日下午，记者在上海站北广场退票专处看到，退票队伍长达数十米。记者仔细询问，退票旅客大多是因为其他原因来退票的，并非因火车晚点。上海站工作人员告诉记者，这两天因列车晚点而退票的旅客非常少，因为受影响的这些车次多为上海至西宁、石家庄、成都、兰州、西安等中长途车次，这些线路原本就十分紧俏，退票后再买到票的可能性非常小。
购票旅客不知道停售数十人空跑
“到了车站，才知道不卖车票了。”昨日中午，来沪打工的小陈大失所望。他原想购买25日回西安的车票，来到上海站后，看到联合售票大厅暂停售票的告示一下子傻了眼。据售票处工作人员介绍，由于很多在沪打工者较少听广播、看报纸，昨日像小陈这样跑空趟的旅客至少有数十人。
临时候车区增至12个
昨日中午，当记者来到上海站广场的地下停车库时，这里已变成了候车区。一千多名前往成都的晚点旅客被安排在这里候车，原定昨天13时44分发车的1352次，还未确定发车时间。
“车站已经专门开辟了10个临时候车区域，分区分时为旅客提供等候区域。”上海站工作人员告诉记者，这些临时候车区可供近3万名旅客候车。而从昨夜起，车站又在车站最宽的1号站台开辟出了2个临时候车区，这里不但有遮风避雨的屋顶，上车也很方便。
晚点余波可能会到29日
“电视上说郑州火车站21日就恢复通车了，为什么到22日上海站这么多列车还在晚点？”对此，上海站有关部门负责人解释道：这次上海站遭遇了近十年来春运最严重列车循环晚点，郑州火车站的位置十分特殊，它位于京广线、陇海线两条全国铁路大动脉的交汇点，郑州站受阻后，仅上海站就有17趟列车受到影响，全国相关车站也有类似情况；由于多趟列车不能及时抵达上海站，而且晚点最长的车次甚至超过了24小时，势必使之后的列车班次顺延晚点，并持续循环。据铁路专家测算，此次大规模列车晚点的“余波”将可能持续到1月29日。
