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京津冀高影响天气预报技术研究项目通过验收

来源: 火车网 时间:2013-06-30 10:32:40 火车票预订

  6月24日,中国气象局在京组织召开了“十一五”国家科技支撑计划项目“京津冀城市群高影响天气预报中的关键技术研究”课题验收会。以周秀骥院士为组长的课题验收专家组就项目各课题进行了集中讨论,并形成了课题验收意见。验收会上,项目首席科学家王迎春介绍了该项目的整体框架及课题设置。

  该项目首次系统地揭示了京津冀城市群局地暴雨、浓雾、降雪三类高影响天气的形成机理,形成了三类高影响天气的关键预报因子和精细化天气概念预报模型,并首次开展了京津冀城市群时空加密的外场风廓线观测实验,研究了不同高影响天气条件下城市群边界层结构特征,提出了适合京津冀地区的边界层参数化方案。该项目由5个课题组成,分别是“城市群高影响天气的特征和成因分析” “城市陆表过程和边界层结构的观测与分析”“京津冀业务预报模式系统中的雷达和GPS资料的同化技术研发”“京津冀业务预报模式中城市下垫面和边界层物理方案的研发”以及“城市群高影响天气预报系统的集成和业务示范”。

  此外,该项目在一些关键技术方面取得突破,包括建立了适用于京津冀业务预报模式变分同化系统的雷达及地基GPS观测资料的预处理模块;建立了能够反映京津冀城市群复杂下垫面特征的高分辨率陆面基础数据集,研发了城市陆面资料同化系统和城市冠层参数化方案;构建了耦合城市冠层参数化方案、陆面参数化方案、城市边界层参数化方案、具备同化雷达径向风、反射率以及地基GPS斜路径延迟等高时空分辨率观测资料的城市群高影响天气数值预报模式系统等。

  通过多项关键技术的综合集成,该项目还构建了与业务接轨的数值预报系统,并实现了科研成果向业务需求的直接转化。其中BJRUCV2.0系统已实时运行,使2012年汛期强降水预报准确率提高约10%,在对2012年7月21日北京特大暴雨和11月3日特大暴雪过程的预报中发挥了重要作用。

  据悉,该项目由中国气象局科技与气候变化司组织,依托单位为北京市气象局,下属的五个课题分别由中国气象局北京城市气象研究所、中科院大气物理所、北京师范大学等单位共同参与完成。项目于2009年批准立项,研究时间4年,项目经过四年的科技研发,已经取得了多项研究成果。


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