27日,高栏港高速公路辅道通过了交工验收,实现主、辅道全线通车。连接高栏港区与西部沿海高速公路的高栏港高速公路,是珠海市自行筹建的首条高速公路,属非经营性高速公路,将被列入路桥通行费还贷项目,不设收费站。此外,珠海市交通局相关负责人向记者透露,在前段时间引起争议的路桥费收费,或将在今年下半年举行听证会。
列入珠海路桥费还贷项目
高栏港高速公路从南边的南水桥头出发,至北边与黄杨大道和西部沿海高速的衔接处,全场约24公里。记者随同检查人员一道,全程体验了这条高速公路,该高速公路全线的施工都已经完成,走向基本与广珠铁路平行,车辆并不多,行车非常畅顺,十多分钟就走完了全程。
南都记者了解到,高栏港高速公路是珠海市自行筹建的首条高速公路,概算总投资为20.21亿元,35%的资本金由珠海市政府出资,另外65%由银行贷款,该项目属非经营性高速公路,全线不设收费站,将列入珠海路桥费还贷项目。
两年后铺改良性沥青混凝土解决沉降
珠海市交通集团相关负责人介绍,由于高栏港高速全线都建在软基路面上,在试通车的两年时间内,部分路段可能会出现较大的沉降和裂缝,以及起伏不平的情况,个别路段可能还会出现松散和坑洼,在一定程度上影响车辆正常通行。在两年的过渡期内,管养单位将根据出现的情况,对路面进行修补,两年之后将会在目前的路面上再铺一层5厘米厚的改良性沥青混凝土,使道路达到最终设计标准和效果。
