广州地铁五号线列车横杆扶手将变低12厘米,方便乘客抓扶。广州地铁昨日表示,目前调整已经在进行中。
近日广州地铁的鱼珠车辆段开始对五号线首列车进行架修工作。地铁将横杆扶手高度由原来的197厘米改为现在的185厘米,降低后的横杆方便大部分乘客能够握紧。
此外,架修还优化了扶手吊环的布置,只在每张长座椅处设置4个吊环,尽量让吊环的设置靠近车厢中部。
广州地铁介绍,四、五、六号线均属于L型车,目前都存在横杆扶手过高的问题。六号线所有新车均已调低,五号线的所有列车在进入架修时也都调整横杆高度。而现役所有的四号线和五号线的列车吊环,都会逐步按照靠近车厢中部的原则进行调整。
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