一年来，昆明地铁机场线运营情况如何？
昨日从昆明地铁公司了解到，截至昨日运营结束 6号线共运送乘客190.74万人次，日均客运量5226人次，兑现率99.93%，正点率99.94%，成为分担客流重要交通方式。但不会在自动售票机处买票、不会验票刷卡过闸机、不会辨识地铁开行方向，仍是乘客乘地铁的“老三难”。
机场客流是主力乘客
6号线1期目前仅开通机场中心站和东部汽车站两个站点，客流略显单一，乘客多为机场过境旅客，但也一直有前来尝鲜的市民。昨日还在东部汽车站站台遇到几位来体验地铁的市民。
数据显示，地铁线开通首日客流量达1.7万人，之后两个周末客流量均超过2.6万。开通半个月后，客流呈现明显回落的态势，两三个月后回归到“正常”。除了开通初期客流主要为观光外，其后客流基本上都以机场客流为主。
而从去年6月28日至今年6月17日，长水机场发送旅客超过1100万人次。昆明地铁6号线1期截至6月27日，共运送乘客190.74万人次，日均客运量5226人次；成为分担机场客流的重要交通方式。
不会买票过闸仍上演
不会在自动售票机处买票，不会验票刷卡过闸机，不会辨识地铁开行方向仍是乘客的“老三难”，但这些问题统统在有关工作人员的帮助下，得到解决。昨天下午，几位市民在连续点击自动售票机无果后，索性将30元钱递交到工作人员手中，请其代劳。工作人员表示，这种情况几乎每天都要遇到。
和一些使用频繁的公交车卡一样，由于地铁单程票卡每天都要使用数次,一年来，这些票卡已经出现老化、折旧情况。表面的图案已经模糊，一些边角也有磨损。对此，地铁运营公司表示，将视票卡折旧具体情况，如果已不能再使用，将及时收回，重新投放新卡。同时由于已启动公交新IC卡乘地铁工作，今后持公交卡刷卡乘坐地铁的乘客将增多。
乘客对地铁环境很爱护
在地铁站厅层，3位阿姨分工合作清除污渍。“我们是三班倒，早上7点上到中午12点，早上8点钟上到下午12点半，12点半上到晚上8点。随时都要保持地面没有垃圾和污渍。”阿姨告诉，一年来，乘客对地铁公共环境都很爱护，饮料瓶没有乱丢乱放，基本都投入到可回收垃圾筒内。
“有些乘客丢东西了就会来我们这儿找，来调取监控录像。”在地铁警务值班室内，一民警正在注视监控画面。民警表示，一年来，找他们寻求帮助，找寻丢失物品的乘客不在少数，但具体数据他不掌握。有些乘客是东西丢了几天后来找的，由于监控录像可以保存1个月，都提供给他们看。
6号线二期工程已建300米
从东部汽车站延伸出的地铁高架已经呈双线建设之势，单边最长的一段已有300米左右。按照国家规划批复，6号线二期今年开始建设，将从机场中心站一直连通到塘子巷站 ，全长25.4公里，于2015年完工。
