中国经济网山东频道 06月28日讯 济南车辆段党委立足车辆部门实际，以“转观念、正言行、抓落实”为着力点，分别在库检、客列检、检车乘务和段修四大关键岗位开展“客车保安全，货改我有责”主题大讨论，引导干部职工立足岗位，转变观念，发挥作为，为“前店”增收创效提供坚实的“后厂”保障。
客列检岗位—— 明确“准点发车”理念，树立保准点就是保畅通意识。
“一旦客车到、发站误时，必然会影响到货车运输组织。”6月26日，这个段济南客检车间书记张玉强在早交班会上如是说。
这个车间根据客列检岗位实际，重点围绕“为什么要保列车准点发车，哪些因素能影响列车到发准点，特殊情况下怎么做才能最大限度减少列车到发误时带来的不利影响”等问题展开深入讨论，在职工中牢固树立“保准点就是保畅通”意识。近来，他们针对“7.1”调图工作，在值班室、待检室等处所醒目位置悬挂《调图倒计时牌》、摆放《新图变化重点提示卡》，并加大对新图涉及到站列车变化点的先期掌握和业务培训力度，抓牢客列检保畅通主动权，确保新旧图无缝对接，平稳过渡。
库检岗位——明确“修为客用”理念，延伸精检细修内涵。
“做好库内基础检修能否满足‘铁路走向市场’的发展需要？”现已成为济南库检车间干部职工热议的话题。
该段济南库检车间党总支将“创先争优”活动与大讨论活动有机结合，立足库检作业实际，引导干部职工在确保车辆设备安全的基础上，以便于旅客使用为出发点展开工作，跟进完善了检修和验收要求。针对客车电茶炉的库内整修，责任职工在确保设备工况良好前提下，根据行车区域和行程差异，变过去3个月清理一次炉内水垢为半个月或一周清理一次，特别是对茶炉出水口执行一趟一清标准。如今，座椅坐乘舒不舒服，空调出风量是否适宜等舒适性要求，已成为他们把控列车出库质量的“新门槛”。
检车乘务岗位——明确“问检值乘”理念，奉行服务旅客宗旨。
“变单一巡检为主动‘问检’”，是该段济南乘务车间深入开展“铁路走向市场”大讨论以来，干部职工形成的服务旅客、服务客运新共识。
这个车间广州组乘务队长周军介绍说：检车乘务员值乘中，转变以往“只负责设备质量”的传统认识，多问多听旅客和车厢乘务员对车辆设备使用方面的反馈意见，及时采取相应的调节和整修措施，随时发现解决行车途中存在的新问题。针对当前暑运特点，他们细化了《检车乘务员一次出乘作业标准》，与客运兄弟单位协作，在车厢温度调节、过水管系维护、异音异响排除等6个方面加强了动态把关，着力在为乘客提供更舒适、更便利的车辆设备服务上下功夫。
段修岗位——明确“源头质量”理念，发挥联动联控作用。
“确保客车源头质量永远是我们唯一的效益底线。”这个段检修车间质检员王成的一席话，说出了他们段段修岗位全员共同的心声。
作为济南铁路局唯一的既有客车段修基地，这个车间始终坚持确保客车源头质量这个关键，在“铁路走向市场”大讨论中，围绕“如何进一步织密过程控制，强化段修质量”为题展开讨论，牢固树立干部职工“岗位第一责任人”意识。在此基础上，他们深入开展“修车心系坐车人，源头质量在手中”主题实践活动，把落实《岗位作业指导书》作为推进作业标准化的重要措施，并在生产中运用“上道工序为下道工序提供服务，下道工序为上道工序把关”的“双卡双控”控制措施，通过岗位之间的生产督促、质量制约和责任考核，强化质量控制力度，极大调动了每名职工的保质量、保安全主观能动性。 (通讯员：张平，高远，邱宁)
