黄花园大桥：早晚高峰期间，往渝中区方向通行的压力都很大，一来是进入渝中区，或者通过渝中区去往南岸方向的车辆较多；二来黄花园渝中区桥头处的石黄隧道，通行能力有限，高峰时间可能会积压许多车辆。而黄花园大桥从渝中往江北方向的交通压力较小。
石板坡长江大桥（复线桥）：早晚高峰期，同样是往渝中区方向的车辆较多，容易引起桥面通行缓慢。主要是大桥北桥头连接石黄隧道，隧道内仅两车道，通行能力有限。
鹅公岩大桥：鹅公岩大桥在早晚高峰期间，是主城区各大桥梁中，交通压力最大的桥，双向通行的车都非常多。主要是该桥是连接南岸和九龙坡的主要通道。
嘉陵江大桥（渝澳大桥）：在平时，嘉陵江大桥南桥头处，因为多方向车流的汇集，桥头处可能出现排队的情况，但桥面通畅。而渝澳大桥，则是在早晚高峰期间，通行压力巨大。
嘉华大桥：通行情况主要是由渝中区桥头连接的几个隧道来决定，隧道内通行不畅，嘉华大桥桥面就可能出现拥堵。
石门大桥：有时从沙坪坝往江北方向交通压力较大，可能发生拥堵。
菜园坝长江大桥：早晚高峰期间，进入渝中区方向的车辆较多，而往南岸方向交通比较通畅。
朝天门大桥：平时通行的车流量不大，桥面较为通畅。建议从江北往南岸方向的市民，可通过朝天门大桥绕行。
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