龙虎网讯 扬子晚报记者昨天分别从中国铁路总公司和上海铁路局获悉,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路已完成开通运营前的各项准备工作,开行方案已正式确定,将于7月1日正式开通运营。今天上午11点起,7月1日开行的宁杭高铁各班次列车车票开始发售,南京南到杭州东的G字头的二等票价为117.5元,较此前借道上海的同等高铁车票降了近一半。
大提速
宁杭最快70分钟通达
根据最终确定的运行方案,宁杭高铁安排开行动车组列车51.5对,其中“G字头”动车组列车45.5对,“D字头”动车组列车6对;杭甬高铁安排开行动车组列车74对,其中“G字头”动车组列车45对,“D字头”动车组列车29对。
宁杭、杭甬高速铁路及沪杭高铁杭州东联络线开通运营后,大大缩短了宁、杭、甬、沪间的列车运行时间。杭州东至南京南间最快运行时间70分钟,杭州东至宁波东间最快运行时间53分钟,南京南至宁波东间最快运行时间2小时18分钟,上海虹桥至宁波东间最快运行时间100分钟,均比原来缩短近一半时间。
大实惠
G字头二等票117.5元
根据宁杭、杭甬铁路股份有限公司申报并经国家主管部门核准,时速300公里的G字头高速动车组列车南京南至杭州东全程票价为: 二等座公布票价117.5元,一等座公布票价198元;时速300公里的G字头高速动车组列车杭州东至宁波东全程票价为:二等座公布票价73.5元,一等座公布票价123.5元。时速200至250公里的D字头高速动车组列车南京南至杭州东全程票价为:二等座公布票价79元,一等座公布票价126.5元;时速200至250公里的D字头高速动车组列车杭州东至宁波东全程票价为:二等座公布票价49.5元,一等座公布票价79元。
从6月27日11时起,旅客可通过铁路客服中心网站(www.12306.cn)、订票电话95105105、铁路代售点和车站售票窗口等方式购买7月1日起的上述各等车票。上海铁路局前期暂停发售的7月1日及以后的暑期各趟列车车票同步恢复发售。
大便捷
“铁三角”真正四通八达
宁杭高铁与已开通运营的沪宁高铁、沪杭高铁共同构成沪宁杭“铁三角”高速铁路客运通道,从南京经宁杭高铁可直达杭州及东南沿海各城市,从杭州经宁杭高铁可直达南京及北京、济南、合肥、武汉等各城市,旅行时间大大缩短。
杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁,可连接京沪、沪宁和合宁高铁,直达上海、南京及沿线各城市;向南通过甬台温、温福、福厦高铁直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市;待厦深铁路建成通车后,将实现东南沿海铁路全线贯通,上海至深圳可通过高铁直达。
附:7月1日南京南首发宁杭G7635次
宁杭高铁、杭甬高铁及杭州东站将于7月1日9:00正式开通运营,分别在南京南站、杭州东站及宁波东站安排首发仪式列车4列:
1、南京南站:南京南~宁波东G7635次
南京南9:00开、溧阳9:26/27、长兴9:46/48、湖州9:57/59、德清10:12/14、杭州东10:27/29、绍兴北10:51/53、余姚北11:11/13、宁波东11:37到。
2、杭州东站:杭州东~北京南G58次
杭州东9:00开、溧阳9:39/41、江宁10:04/07、南京南10:17/19、徐州东11:33/35、泰安12:26/28、济南西12:46/48、廊坊14:04/06、北京南14:26到。
3、杭州东站:杭州东~宁波东G7503次
杭州东9:00开、绍兴北9:22/24、宁波东10:01到。
4、宁波东站:宁波东~上海虹桥G7534次
宁波东9:00开、杭州东9:53/56、上海虹桥10:41到。
通讯员 陶利平
扬子晚报记者 徐媛园
专家观点
宁杭高铁给“黄金铁三角”划上最后一条边
沪汉蓉、京宁杭两大国家级通道在南京“十字交会”,南京“全国交通核心枢纽”地位彻底形成
上午去杭州逛西湖,下午到湖州游莫干山,晚上在天目湖吃个鱼头汤,还能赶个晚班列车回南京,一条宁杭高铁将彻底改变沿线居民的生活方式。而在江苏省交通规划设计院院长杨卫东看来,宁杭高铁的意义远不止如此。
>>>出行更加便利
1小时到杭州2小时到宁波
宁杭高铁打通南京至东南沿海快速通道
作为江苏铁路建设规划方案的参与起草者,江苏省交通规划设计院院长杨卫东对宁杭高铁的通车企盼已久。宁杭高铁给沿线居民带来的出行便利是不言而喻的。就南京而言,过去到杭州要从上海绕道,最快2个多小时,票价210元,现在只需70分钟,票价降了近一半;南京到宁波的距离也一下子缩短到2个多小时。
杨卫东介绍,通过杭甬、甬温、温福、福厦客专等,南京到达温州、福州、厦门等东南沿海城市也都不需要再从上海绕个弯了,车程直接缩短2小时左右。而随着年底厦深铁路通车,这一路下去还可以直达深圳和广州,打通了国家级南北方向的另一大通道。
>>>交通枢纽升级
两大国家通道在宁交会
南京的全国交通核心枢纽地位彻底形成
在杨卫东看来,宁杭高铁的通车,带来的远不止是这249公里内的效应。“一直以来,南京缺乏南北向直接贯通的一个国家级通道,这次通过宁杭高铁的贯通,南京向北沿京沪高铁可至北京、向南不用经上海绕弯直接通过宁杭高铁接入沿海大通道,南可至广深港,交通格局顿时打开。”令杨卫东倍感振奋的是,预计年内渝利铁路也将通车,国家铁路四纵四横中重要的一横沪汉蓉通道将正式形成,这条通道向西经南京至合肥、武汉、重庆、成都,向东至上海。而这一个南北大通道、一个沿长江的东西大通道,在南京完成“十字交会”,也标志着南京作为国家级华东地区的核心枢纽地位彻底形成。
>>>区域发展提速
沪宁杭形成“铁三角环流”
同城化既是机遇也考验城市竞争力
杨卫东指出,宁杭高铁开通,“黄金铁三角”最终闭合,标志着“长三角”地区络初步形成,也将推动长三角经济发展格局的改变。第一,宁杭高铁对于促进沿线经济社会发展、加快“长三角”地区城镇化和一体化步伐具有重要意义,运输成本降低后,宁杭高铁沿线原本薄弱的苏西南地区经济将得到深度开发,这对苏南建设现代化示范区将带来无可替代的拉动作用;第二,随着1小时生活圈的建立,长三角同城化效应进一步显现,长期以来长三角的人才、技术、物流、信息等原来主要是向上海单向流动,而三角形闭合后,就形成了一个资源的“环流”,会随之变成三地间的多向交流,长三角内部的各种资源将重新配置、调整和优化,带动整个黄金三角地区产业结构的重组和经济高速发展。 扬子晚报记者 石小磊
特别提醒 可选三种座位 巧选座位还能掼蛋
商务舱:
一排三个座位,可0-180度调节靠背,不可360度调节方向。人可以躺倒睡觉。左手扶手内放置桌板,右手扶手内放置液晶电视,头枕右侧有可弯曲台灯。
一等座椅:
一排四个座位,可0-45度调节靠背,并可360度调节方向。右手扶手内放置有小桌板,配备有多功能脚踏。
二等座椅:
一排5个座位,座椅下方有电源插座,可提供220V,50HZ交流电源。
四个乘客想不换位置凑一桌面对面打牌怎么买票?记者了解到,一、二等座位一组三个座的都是以A打头,所以只要买号码邻近的两组D和F开头的座位,开车后将其中一排调转方向就能四个人面对面坐了。
扬子晚报记者 张筠 文/摄
