新华社北京6月24日新媒体专电(记者陆宇程)租一列火车从北京出发，历时13天，一路游览张家界、昆明、大理、丽江、香格里拉再返回，这可行么？旅行社的回答是肯定的，经过精心策划并申报的旅游专列线路，可以让800多名游客组成的专列旅游团一路游览观光，不但能玩得尽兴，还可以在列车上结下深厚的友情。
近年来，像这样的专列旅游团逐渐受到热捧，其节奏缓慢，相对舒适、安全的特点，吸引了大批以中老年人为主体的游客的喜爱。其“一线多点”的出行方式，催生了“全景游”、“深度游”的概念，而且价格还相对实惠，像前面所述的云南专列团，人均费用不超过三千元，即可游览两省14个景点，性价比不俗。
实际上，专列旅游在国内算不上什么新鲜名词，早在1997年铁路第一次大提速之后，旅游专列就已经出现。经过几年的发展，特别是近年来人们出游比例的日益增高，旅行社利用专列团安全、舒适、准点率高，可以边走边玩的特点，推出“夕阳红”、“笑夕阳”等品牌来吸引中老年游客。有的旅行社还直接与中老年活动协会合作，开展“追忆青春”、“红色线路”、“骑游探险”等主题的专列旅游活动，极大地调动了中老年游客的参与积极性，使旅游专列产品急速增长。
专列旅游团的红火还得益于地方政府的大力支持。由于其旅客人数众多，每趟专列七八百人甚至上千，对沿途景点的人气聚集作用明显。许多地方政府也希望借机提升本地绿色经济，因此积极同旅行社合作。记者通过采访了解到，湖南韶山仅去年就接待旅游专列超过40趟，游客超3万人次，而云南昭通为吸引专列团经过当地，对开团的旅行社予以现金奖励，并给予景点门票折扣，持老年证游客还可免票游览。
当前我国老年出游比例已高达20，并且呈现高速增长的态势；加上老年游客时间充裕，喜欢群体出游，重视性价比的特点，推动了专列旅游由原先的小众末端产品，发展成为许多旅行社重点打造的品牌产品，其地位正在悄然转变。随着国内铁路经营体制改革的深入，专列旅游的车次审批将更为便捷高效。可以预见，未来专列旅游产品将大量涌现，并推动专列团成为国内旅游的新热潮。
6月23日，游客在广西临桂县十二滩景区漂流。新华社发
http://travel.sohu.com/20130627/n380045436.shtml travel.sohu.com true 新华社 http://travel.sohu.com/20130627/n380045436.shtml report 938 新华社北京6月24日新媒体专电(记者陆宇程)租一列火车从北京出发，历时13天，一路游览张家界、昆明、大理、丽江、香格里拉再返回，这可行么？旅行社的回答是肯定的，
