福州地铁1号线应急演练 地表沉降燃气泄漏半小时排险

    26日，地铁1号线城门站举行盾构施工突发事故应急抢险演练，福州地铁专业应急救援队和先进设备阿特拉斯钻机在演练现场大显神通。

　　26日上午9时10分，地铁1号线城门站盾构区间隧道发生涌水涌砂，造成地表大面积沉降，造成燃气泄漏和水管爆裂，两名现场作业的工人第一时间发现了“险情”，立刻报警。

　　与此同时，施工单位启动现场应急预案进行前期处置，设置地面警戒，进行基坑边挡水和抽排水，派人下基坑对渗漏管片开展注浆抢险，并上报市地铁公司。

　　市地铁公司接警后立即启动应急预案，成立现场抢险指挥部，分头组织进行抢险救援，同时通知福州市轨道交通应急救援队赶赴现场增援。

　　26日9时16分，市消防支队抢险人员和燃气抢险人员进入警戒区域进行燃气管道险情控制及抢修。9时20分，几十名福州市轨道交通应急救援队员赶到现场，阿特拉斯钻机也驶入施工现场进行钻孔，注浆设备也安装完毕，准备在基坑外注浆堵漏。燃气泄漏险情控制后，轨道交通应急救援队队员操作阿特拉斯钻机，几分钟后，结实的水泥板被钻出了一个洞，救援队队员使用能快速止水的双液浆进行深孔注浆，部分人员下基坑在地铁隧道渗漏点进行注浆堵漏。

　　9时25分，市自来水公司救援人员到达事故地点，关闭阀门，控制管道漏水。

　　9时40分，盾构隧道涌水涌砂及地表沉降初步得到控制，周边管线都得到控制，环境污染没有扩散。

　　经过将近1个小时的抢险，现场处置工作全部结束，演练取得圆满成功。

　　据市地铁公司负责人介绍，目前，地铁1号线八九个站点还在进行基坑施工作业，为应对台风影响，市地铁公司要求各站点做好施工排水准备工作，并备齐应急物资及设备。