6月25日，青岛市规划局副局长刘敏做客在线问政，就“西海岸经济区规划管理”等方面的工作与广大网友进行交流。
“再造一个青岛港、再造一个青岛经济总量、再造一个青岛新城区。”在这次与网友的线上交流中，刘敏副局长为市民详细介绍了西海岸经济新区大规划的内容，并系统的说明了未来西海岸25个旧村改造计划，据他介绍，轨道交通M1、M2线也将过海打通市区与西海岸的交通联系，大青岛有一个“主城”将在这里崛起。
西海岸经济新区大规划
—— 未来有两条地铁连通主城区 25个村庄将面临改造
据刘敏副局长介绍，按照市委市政府提出的总体发展战略，西海岸经济新区肩负着再造一个青岛港、再造一个青岛经济总量、再造一个青岛新城区的历史使命。
从去年开始，青岛市规划局按照市委市政府工作部署，会同西海岸经济新区管委组织编制了《西海岸经济新区建设总体规划（纲要）》，用于指导西海岸经济新区的规划建设，确定西海岸经济新区的规划目标和原则。 一是落实城市空间发展战略。在西海岸全面落实“全域统筹，三城联动，轴带展开，生态间隔，组团发展”战略，做大做强、打造海洋经济特色鲜明的新区。 二是双港驱动。在保障城市发展常规需求的情况下，资源配置优先满足双港发展和运营的需求，围绕双港布局海洋产业、发展蓝色经济。 三是交通先导。疏港交通与城市交通剥离，优先保证双港对外交通联系，积极发展轨道交通，建立完善的、支持西海岸空间布局的综合交通体系。 四是产业升级。依托双港打造高端新兴的蓝色产业体系，整合提升优势产业集群，优化产业结构，提高产业集聚度，促进产业链升级。 五是生态立区。按照“依山傍湾、生态间隔、组团发展”的理念，合理划分功能板块，建立高效清洁的能源利用体系，建设生态低碳新区。 六是优岸优用。因地制宜，因海制宜。合理划分岸线功能，在优先满足港口和海洋产业发展的前提下，为居民提供优质的生活岸线，为高端服务业提供优良的环境条件。
现在该规划已完成成果并上报城规委审议、市委常委会研究通过，西海岸管委正在结合相关方面的意见，在组织编制的《西海岸经济新区总体规划》中进一步落实、优化。
另外，刘敏副局长还告诉大家，按照青岛市城市空间发展战略和总体规划，规划局组织编制完成了《西海岸经济新区建设总体规划（纲要）》，未来西海岸新区远期人口规模将达到480万，将形成“一核、双港、 三区”的用地功能布局结构，其中“一核”即为中央商务区，以金融、商务、行政、总部办公、会展和公共服务为主，配套体育、文化活动场所，将提供为市民体育、休闲和举办赛事的场所。另外根据已经批复的青岛市轨道交通线网规划，我市共规划地铁线19条，长约814公里。其中市区线10条，长约353公里，轨道快线9条，长约461米。其中轨道交通M1、M2线将过海打通市区与西海岸的交通联系。
