自7月1日起，全国铁路系统将较大规模调整列车运行图。6月21日，小编从合肥火车站了解到，在这次“调图”中较为引人关注的是合肥站将增开3对至长沙南站的高铁列车，这就意味着合肥市民今后乘坐火车去往深圳的行程将有可能从目前最快17个小时30分缩短为7个小时。同时，合肥站还将停运2对至北京南站的高铁列车。
6月21日，据合肥火车站副站长李传宝介绍，自7月1日起合肥站图定旅客列车共开行116对，比调整前增加16对，其中始发终到39.5对、经停76.5对。李传宝说合肥火车站目前新站仍在建设中，一直处于满负荷运作中，但是在受周边施工因素影响的情况下，合肥火车站较去年同期仍然保持了23.4%的客流增长速度，“可以说今年合肥站客流增幅在上海铁路局地区处于前列，目前合肥站常态客流在6万人以上，节假日期间还会翻番。”
据了解，在此次调图中，合肥站将新增6对高速列车，其中仅长沙方向就占据了3对，分别是济南西至长沙南G251/G252 次1 对，上海虹桥至长沙南G577/G578 次1对，南京南至长沙南G579/G580次1 对。
同时，受客流及上座率的影响，合肥火车站将停运两列始发至北京南站的高铁列车。
而此次铁路图定列车调整以后，合肥市民将告别前往深圳无高铁、坐火车需花费17个小时的历史。据了解，目前合肥至深圳有两趟普速列车，但K255次从合肥到达深圳需要19小时27分;K91次从合肥到达深圳需要17小时30分，让许多喜欢从深圳出关前往香港旅游购物的市民望而却步。
7月1日以后，合肥市民可以乘坐新增的高铁前往长沙南站，然后在车站转乘至深圳北的高铁。以合肥站上午8点55分出发的G579次高铁为例，该车准点到达长沙南站的时间为中午12点54分，若市民提前在合肥站购买了当天13点20分从长沙南至深圳北的G1007次高铁列车，就可以在车站站台内实现转乘，无须出站，而G1007次列车只需运行3小时17分即可到达深圳北站，这样合肥市民就可以实现7个小时到达深圳。
6月21日，小编从铁路购票网站中查询到目前新增的三对高铁列车均可以购买到7月1日当天的车票，票价为二等座272元，一等座393.5元，最贵的商务座843.5元。(余向晖 韩成成）
