“高的”要打折了！昨日，大河报记者从郑州东站获悉，今年7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠票价，提前订票可获得8~8.5折优惠。据分析，如果试水有成效，暑期高铁打折有望形成惯例，并有望在两三年后将二等座也拉至“打折名单”。专家称，这次调价并非高铁航空价格战，而是在市场细分中提前锁定自家“上帝”。（来源：大河网）
高铁一直以高票价让许多人望而却步，以普通的职员的小李一样，从安阳到郑州普通车票29元，用时2.5个小时，高铁价格85元，时间1个小时之内，正如小李说，我不缺这1.5个小时的时间，50块钱缺是我一天的饭钱。这也说明高铁还离普通百姓的生活和出行还有不小的距离，高铁该弯下你的腰，毕竟你的发展需要无数的普通百姓去做贡献。高铁更需要去适应市场的需求，否则迟早会被淘汰。
最近高铁火车票打折的新闻吸引着无数网民的眼球。多数人在感慨降价幅度不够大的同时，也隐约看到了高铁的态度，他们不再“高高在上”，有“弯腰”的趋势，这对于普通百姓是一件好事，对于铁路来说不仅仅是为了适应市场的需求，更是一次惠民的策略。高铁的上座率一直不高，很明显和票价有关系，高铁票打折似乎是他们唯一的出路，你不管怎么提高服务质量，在百姓看来还没降低票价来的实惠。票价降低了，上座率会高，这样算下来，高铁还是收益更大些。对于高铁调价，部分网民还在持怀疑态度，希望这次打折能是一个好的开始，如果可以形成惯例，甚至如果到节假日也可以打折，相信会更多的人乘坐高铁。高铁离百姓出行的距离也会慢慢拉近。（王志锋）
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