看到《进出武汉23趟高铁车票打折》（来源：6月22日武汉晚报、央视新闻）一文后，让人振奋，由衷的感到铁路正在向真正的市场化迈进，也彰显了中国铁路正在向特色化道路迈进。
如今铁道部变成了公司之后，票价打折、货运票价一口价让人热议，让人看到了铁路的巨大变化！
先说运价上浮，这是铁路走进市场的趋势，这是中国铁路发展的必然趋势。众所周知，铁路票价、货运价格一直较低，铁路一直有比照市场价涨价的想法，但是出于对国家的福利性维护有关，这是以前价位安如泰山毫不动摇的原因。今天，铁路变成公司走进市场已有两个月了，铁路实行起“一口价”、“门到门”的货运改革，简化了程序，网上一点，谁都能要上车皮，这就是进步。那么价格高了吗，高了，但高的不离谱，比起汽运便宜，省钱，安全，方便……人民能看到：铁路货运改革后，铁路处处为人民着想了，商者回归，商人送货又选择铁路，这种选择已成为最佳选择，已成必然！
那客运票价上浮呢？上浮根据市场定，人多的线路上浮很正常，同时服务也会跟着向上走，而且旅客走的安全、舒适、快捷、方便。这样的列车，就是大家多花费点也会觉得值，永远不会有被宰的感觉，这就是铁路客运。但是，现在铁路并没这样做，还是想着多给人民谋福利，可见铁路的服务宗旨“人民铁路为人民”依然没变。
从新闻《进出武汉23趟高铁车票打折》中咱老百姓能看到高铁票价大打折扣，尽管有定时所限，可是这是多少人民的期盼，是多少人的梦想？如今铁道部变成铁路公司，开始将一个个梦想变成现实，确实难能可贵！那么站票呢，我想也会有打折的可能，而且很快！这就是现在的新铁路公司，他正在向中国特色化铁路迈进，相信佳音、福音会像火车轮一样滚滚而至！
人民期待！（作者系评论员李锋）
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