借口修路不打表
6月17日11时10分，记者来到太原火车站站前广场，准备打车前往大东关。
在站前广场入口处，蓝色的“出租车乘车处”提示牌非常醒目。提示牌下，就是出租车专用通道。此时，专用通道内停着6辆空出租车。
“去哪里？”没等记者走到车前，4名的哥模样的人就围住了记者，争着让记者坐他们的车。
“去大东关。”
“大东关啊？给15走不走？”一名的哥说。
记者摇摇头，要求打表，对方说：“那给10块吧。”
“你是出租车司机吧？”记者指着旁边“出租车乘车处”提示牌上的“乘车须知”问对方为何不打表。司机指着排在第一位的晋AT50××出租车说：“这个车就是我的。”
记者强烈要求打表，但周围的其他几名的哥开始说服记者。“你看，府东街、建设路东西都封路，那么堵车，打表过去也得40，不打表算你10块已经够便宜你了。”
更让人意外的是，后来的哥竟把记者领到了一辆摩的跟前，并吩咐摩的司机带记者到大东关。
记者表示不坐摩的，的哥又说坐出租车得等等，并继续劝记者坐摩的走。“乘车须知”第一条明确规定，乘客排队等候，依次上车。然而，排在第一位的出租车司机却为摩的拉客，这让记者很意外。
议价拼客屡见不鲜
11时25分，记者依然没有打到车，于是试着看其他出租车是否愿意按规定载客。
排在第二位的晋AT04××出租车上，一名学生模样的乘客坐在副驾驶位置，满脸不耐烦的表情。 驾驶座上没有司机。
记者和这名乘客聊天得知他姓孟，10时多下的火车，想打车去建南汽车站附近，但已经坐在车里等了20多分钟。小孟说，听司机的意思，是想要找同方向的乘客拼客走。的哥也以堵车为理由问小孟要20元，最后议价到15元。
在现场，记者看到一名乘客坐上出租车不到1分钟就下了车，原来是的哥要拼客，这位乘客无法接受。“他们都说客运办整顿拒载现象以后这里很正规，没想到还是这么乱。”这名乘客无奈地说。
不久，又有一辆出租车开进了出租车专用通道，见记者要打车，该车司机忙说：“第一个不走，我哪能走。”而此时，前面的打 着 空 车 灯 的 晋AT50××、晋AT04××、晋AT10××、晋AT82××、晋AT01××内，都没有司机。
小孟告诉记者：“他们都去拉客了呗。”
堵车没人愿意走
记者在出租车乘车点走访发现，在此候客的的哥们彼此认识，同时他们还认识很多摩的司机，彼此帮忙拉客。
11时40分，小孟不耐烦地打开车门，拿着东西准备下车。4名司机赶忙围过来开始说服小孟，“马上就走，其他出租车都不走，现在堵车没人愿意走，再等等。”
眼看着到乘车点打车的旅客越来越多，但在记者观察的半小时内，没有一个人顺利乘车离开。
随后，记者在站前广场东南侧，打上了一辆出租车。一上车，司机就问记者：“是不是那些司机都不拉客，还拼车议价？以后遇到这种事要举报，你不举报，他们就不会受到相应的处罚，这个现象就不能杜绝。”
虽然出租车从火车站到大东关一路上车速缓慢，但打表价格只有9.6元。
事后，记者将拒载出租 车 的 车 牌 号 通 过3031188向太原市客运办进行了举报。 晨报记者
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