武汉天河机场三期工程进入最复杂阶段

　　昨日，天河机场三期工程城铁、地铁及交通中心深基坑工程开挖，标志着三期工程建设迈出实质性第一步。

　　天河机场三期建设指挥部总指挥长付明星介绍，该工程施工，是三期工程建设中最为复杂的工程，走出了武汉迈入航空、城际铁路、城市轨道、长途客运、公交、出租车、社会车七种交通方式有效融合、无缝对接的第一步。该工程开工为确保天河机场三期工程在2016年底建成打下坚实基础。

    武汉天河机场建设情况

　　1985年 7月1日 ， 中国国务院 、 中国中央军委批准修建新的武汉国际机场。因新机场位于武汉市汉口北郊武汉天河国际机场黄陂区天河街东南约1公里处，得名「武汉天河国际机场」。 1990年 12月16日 ，武汉天河国际机场正式动工兴建。 1994年 9月27日 ，一期工程竣工。 12月28日 ，一期工程通过国家正式验收。

　　1995年 4月15日 ，武汉天河国际机场作为国家一级民用机场正式开航启用。

　　1997年 11月28日 ，武汉天河国际机场脱离原中国民航湖北省管理局行政体制，实行独立运营。

　　1998年 5月18日 ，武汉天河国际机场股份有限公司正式成立，具有独立法人资格。

　　2004年 3月5日 ，北京首都国际机场股份有限公司接管武汉天河国际机场股份有限公司51%的股权，成功控股，湖北机场集团公司成立，下辖武汉天河国际机场 、恩施许家评机场 、襄樊刘集机场、宜昌三峡机场，神龙架林区机场(在建)。 12月29日 ，机场二期工程开工。 2008年4月 ， 武汉天河国际机场第二航站楼(T2)投入运行。