为迎接即将到来的2013年暑运，南昌昌北国际机场积极引进暑运加班，新增旅游城市航线、增加热点航班密度。今年暑运7、8两个月，计划安排航班198架次/日，同比去年增长21.5%，完成旅客吞吐量130万人次，同比去年增长14.7%。
暑运客流高峰期预测
根据航班计划和客流规律预测，今年暑运昌北机场将出现两波客流高峰期，第一波高峰期将出现在7月中旬至7月下旬，以旅游客流和商务客流为主;第二波高峰期将出现在8月中旬至8月底，以返校学生流和旅游客流为主。
7月1日进入暑运起，机场航班量将迅速进入高位运行状态，每日计划航班不低于190架次。随着暑运加班的增加，高峰期航班将超过200架次/日，但超过春运高峰的可能性不大。
新增海拉尔、烟台、长春三个通航点
7月10日起，东航将开通南昌=烟台=海拉尔航线，每周3、5、7执飞，这也是南昌首次与海拉尔和烟台两地首次实现直航，也丰富了暑期热门的草原游和海岛游产品。江西市民去内蒙古旅游更加方便，既可以直飞呼和浩特，也可以直飞海拉尔看呼伦贝尔大草原。同时， 5月份开通的南昌=长春航班，也为今年暑运市场增添了一份色彩，市民可以直飞去吉林游览东北第一山—长白山。
旅游热点城市航班密度增加
根据去年暑运市场需求情况，昌北机场积极组织运力，在暑运热点线路上增加了密度，全力满足旅客出行需求。与去年暑运相比，南昌飞往深圳、昆明、厦门、海口、三亚、沈阳、青岛、大连、哈尔滨、贵阳、呼和浩特、太原、鄂尔多斯等13个国内城市和台北、济州、首尔等3条国际航线的航班量均有所增加。例如，南昌飞深圳去年暑运每天5-6个航班，今年达到了每天7-8班;南昌飞昆明去年暑运每天3班，今年达到每天5班;南昌飞海南去年暑运每天5-6班，今年达到了每天6-8班。随着暑运升温，机场方面还将视市场需求继续增加航班或调大机型，最大限度地满足市民出行需要。
韩国旅游市场持续发热
今年3月份以来，南昌相继开通了飞曼谷、首尔、济州的直飞旅游包机航线。据悉，暑运期间，南昌飞韩国首尔和济州的航班还将增加，达到每周7班。韩国旅游预计将成为今年暑运的一大热点。
A330客机暑运加盟南昌=北京航线
7月2日起，东航江西分公司将在南昌=北京航线上执行A330双通道宽体客机，每周2、4、5、7执行四班。航班号MU2091/2，07:40从北京起飞，09:55抵达南昌;10:45南昌起飞，13:00抵达北京。
