2013年6月20日上午9时19分,王先生来到了北京市首都公路发展集团八达岭高速公路管理分公司院内,准备办理电子不停车收费((ETC)业务。当王先生踏进院子起,一个重要的时刻即将诞生。就在他成功办理ETC业务之后,北京ETC用户数量正式达到100万,北京也成为了全国首个拥有百万ETC用户的城市。
作为智能交通技术在北京市高速公路行业大规模应用的标志性事件,这意味着我国交通事业正在向着全面信息化蓬勃发展。6月21日,北京市首都公路发展集团有限公司和北京速通科技有限公司举办新闻发布会,庆祝此次事件。作为此次事件的见证者,王先生也获邀来到了发布会现场。
2012年,首发集团速通公司委托北京环境交易所对ETC进行碳资产开发,量化ETC减排效益。2010年1月1日到2012年8月31日期间北京市共建成使用ETC 车道398条,经中环联合认证中心核证,由于上述系统的使用导致二氧化碳减排量效果明显,测算后碳减排总量达到6103 吨。据悉,下一步,首发集团还将进一步加强ETC的区域省份联网事宜,组建京津冀鲁晋区域电子收费管理委员会,促进区域内电子收费应用的平稳、快速发展。、
链接:电子不停车收费系统(ETC),指车辆在通过高速公路收费站时,通过在车道旁安装的天线接收装置和运行车辆上的无线电波发射器(电子标签)来实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)的一种收费方式。用户只要在车窗上安装感应设备并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,通行费用将从卡中自动扣除。
