佛山地铁3号线走向已通过媒体公布，然而北滘的市民却对途经北滘段的高架设置提出了意见，认为这将隔断北滘的新、旧城区，并带来噪音。顺德区发展规划和统计局也就此作出了回应。
论坛热议：北滘不是偏僻农村支持走地下
根据媒体报道，佛山地铁3号线在北滘范围内基本走高架。日前，在顺德区人民政府网论坛的北滘板块上，有市民留言表达了自己对这一设计的不满：“本人认为105国路段可设高架，但转入林上路段不应该设高架，理应转入地下敷设。如果高架，将十分影响北滘新城的规划和安静，噪音太大了。”
该市民表示，“希望北滘镇政府可以充分考虑情况，争取林上路段转入地下敷设。据了解，地铁修在地面、空中和地下的成本比例差不多是1：2.5：6。……本人认为，就算是要北滘镇政府补空中转地下的差价，10亿、20亿也是值的。盼得到有关部门回复。”
该市民的观点得到了较多数论坛发言者的支持：“贯穿北滘镇的地铁全是高架，也太离谱了！难道真的是因为北滘是偏僻乡村，无足轻重？！”“强烈支持走地下。这是利国利民的百年好事，请政府为民代言！”
政府回应：已向上面申请改为埋地敷设
很快，顺德区发展规划和统计局就在该板块作出了回应：1、佛山地铁3号线属于市域地铁线，轨道网规划和线路设计工作由市政府统筹安排。2、关于地铁3号线北滘高架段的埋地敷设问题，我局已多次向佛山市政府申请改为埋地敷设。鉴于考虑到工可方案的审批通过问题，根据专家意见，3号线工可报告北滘新城段按规划方案上报。3、至于高架对城市的影响，将根据城市景观协调、环境影响评价及交通影响评价的要求，深化研究对策与方案，通过强化交通联系与组织，并按照技术要求加强噪音屏障防护网配置。
顺德的回应并不能让市民满意。有市民对这回应表示：“设置为高架，北滘未来居住环境将大打折扣。这不就是一直反对的用环境换发展吗？本人愚见，宁愿3号线不经过北滘，也不采用高架形式。”
而对于回应中提到的减弱噪音的方案，市民也认为这只是自欺欺人。他表示，“当然，地铁的规划也不是北滘镇政府能左右的，但若有一线可能，我觉得还是要争取到最后。为了北滘的未来，为了北滘的居民，希望北滘镇府再努力。”
也有市民“赌气”以省钱为由说着相反的观点：“我支持三号线全程高架，一条三号线要400多亿，高架200多亿就够了。”
