（通讯员 刘婧）“在下现场带班时，我们要弄清楚四个‘？’，也就是‘为什么要带？’‘怎么带？’‘带些什么？’‘带出什么效果？’”6月5日上午10时许，在重庆客运段四会议室内，该段干部助理正在对管理人员开展带班前培训。
据悉，为提高管理人员管理水平、加强队伍素质建设、提升客运服务质量，近日，该段在管理人员中推行了带班值乘、作业制度，根据不同管理岗位，主要是担任列车长、餐车长或整备工长职务，并对每月带班工时进行了量化。
“为确保质量，我们要求执行带班值乘、作业的管理人员必须是独立作业，原岗位人员的职责是什么，带班人员就做什么。比如担任列车长值乘时，带班时间是从乘务班组出乘会开始，内容包括作业指导书列举的一个乘务小班的工作，如组织班组召开乘务会、进行三乘联检、填写资料台账、做好旅客服务、受理旅客投诉、站车交接等。”该段相关负责人向笔者介绍了“怎么带”和“带些什么”等问题。
据了解，该段组织专业科室每月底对带班值乘人员下月的值乘交路计划进行统筹安排，以确保每季度对全段乘务班组做到带班全覆盖。带班人员在执行带班作业的同时，通过与职工同吃同住、下车厢征询旅客意见建议等方式，真实了解职工思想动态和实际困难，掌握旅客和列车市场的需求。
“管理人员通过落实带班制度，可以更加清楚现场作业的重点和难点，便于‘对症下药’加强管理。”该段相关负责人告诉笔者，“这也是我们提高内部凝聚力和外部服务力、提升幸福指数和企业形象的一种重要途径。”
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