随着铁路改革的不断推进，铁路运输正全面走向市场、走向大众，这是铁路适应经济市场化改革的重要步伐，解决随着经济与科技发展运输行业面临的瓶颈的有力措施，更是关系到我们国民生活的长远有利之举。推进货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利国利民的好事。铁路已经走上了政企分开的第一步，紧随其后的配套改革也会逐步跟进，环环紧扣，步步深入。铁路部门要根据运输市场变化，及时调整运输结构，才会使得资源得到最大的利用，避免政策性的浪费。目前铁道部掌管着全路列车的运行图，如果某个地方要求调整运行，将牵扯着整个运行图的变动，这自然不是件容易的事，较短时间内难以有效批复实施。铁路部门能把效益与公益结合，针对自身企业特征，从日常的细微工作进行这样强有力的改革，足以见得铁路立志为民的决心与带动社会经济发展的担当。铁路市场化的改革，更有利于提高铁路整体服务水平，更有利于人民大众得到实惠。相信随着铁路的发展，将带动地方经济更快更好的发展。
作为铁路的每一名管理者、每一名员工，必须得认清形势、明确责任，牢固树立市场意识和竞争意识，视货主为“上帝”，视质量为“生命”。一是深刻认识推进货运组织改革的重大意义。从战略和全局的高度，充分认识推进货运组织改革的重大意义，切实增强贯彻总公司党组决策部署的自觉性和坚定性。二是准确把握推进货运组织改革的目标要求。针对此次货运组织改革是对以往货运组织工作的全新改造，全路上下必须深刻学习领会总公司党组关于货运组织改革的部署、准确把握基本内涵和要求。三是不打折扣地落实货运组织改革的重点任务针对此次货运组织改革，带来铁路货运组织方式的全面调整，涉及面广、难度较大，全路上下必须坚决贯彻总公司党组的决策部署，把各项重点任务落到实处。四是为货运组织改革成功实施提供有力保障。针对此次推进货运组织改革，涉及要求高、任务重、涉及面广、政策性强的实际，全路上下必须讲政治、讲大局，以强烈的责任感和紧迫感，全力以赴抓好改革各项任务的落实。
这次铁路实施货运组织改革重点要解决几点问题：一是目前货运办理时间长、手续复杂等问题，要以最方便、快捷、简单的方式办理货运；二是以货物受理为界限，分清前店后厂，前店要为客户提供办理货运的最大方便，后厂要按市场需求和客户要求来组织运输生产，提高货运效率；三是以受理办完手续的实货为依据组织运输，按照实货运输需要，调整计划管理方式和运输组织模式，要做到有货就装、随到随装，使铁路运输真正适应市场需求；四是要从实际出发，力求使复杂的货运组织改革简便、实用。
货运组织改革要达到社会效果，还要让广大客户在五个方面有良好的体验：一是手续简化。客户只需提出运输需求，铁路客服人员就会直接受理，帮助客户办理手续。二是渠道拓宽。客户可以选择网络、电话、铁路货运营业场所等多种方式联系发货。三是受理敞开。对大宗稳定货物以协议运输方式给予运力保障，其他货物敞开收货，随到随办。四是服务改善。铁路服务人员热情待客，首问负责，主动高效办理各项业务，全面落实服务标准。五是收费规范。严格执行国家运价政策，发挥铁路运价优势，切实维护客户权益。这一举措既实现了铁路内部管理的精细化、货运业务办理的简单化，又提高了对客户服务的人性化，从而提高了铁路货运服务质量和市场竞争力。
铁路总公司成立后，铁路部门不断创新，在货运组织方面改革受理方式，全方位改善客户体验，多渠道受理客户需求，实现电子订单管理，最大限度的为客户大开方便之门，这一举措再一次淋漓尽致的诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨绝不改变。铁路货运改革的成功，还不仅仅是希望铁路多几车货物，多一些效益。更大的意义在于，通过铁路货运组织改革的“一池春水”，来搅活整体的物流市场，带动更高效、更有序的运输市场竞争，促进国家现代物流业的科学发展，而最终给社会、给老百姓带来更多更大的方便。因此，这也正是国家对铁路改革所期待成功的良好开始。
作者：李媛媛
