新疆铁路货运组织改革

 　     新疆铁路货运组织改革

     　6月15日，货物运输“敞开式受理，一条龙服务，一个窗口受理，一口价收费，一张货票核收”在乌鲁木齐铁路局管辖范围内十三个地州的六十多个货运营业网点“开张运营”，标志着新疆铁路货运组织改革全面运行。

　　15日上午9时，记者在乌鲁木齐铁路局昌吉营销中心乌东营业站货场看到，一列满载货物的列车即将发车。

　　“铁路部门这次开展的货运组织改革，真是一项顺民意、接地气的政策，我对这次改革充满信心!”福建鸿达运输有限公司新疆分公司经理喻湘南告诉记者。新疆铁路货运组织改革也即将开始了。

　　“选择铁路一方面是长距离运输比较安全，另一方面铁路运输的价格相对比较便宜!以前最让我们头疼的是办理铁路货运业务的手续繁琐，现在好了，一个电话或者上网就可以办理了，方便多了。”喻湘南说。

　　对于像喻湘南这样的货主而言，新疆铁路货运组织改革带来的便利不仅仅是手续更加简便，对实行货运组织改革后铁路部门提出的“一口价”改革，货主们给予了更多的关注。

　　在乌东营业站，记者见到了车站货运经理王乐芳。王乐芳自2001年大学毕业后就分配到乌鲁木齐铁路局从事货物运输管理工作。在货运组织改革前，她是乌东站的货运副站长。对于身份的转变，王乐芳坦言“压力巨大”。

　　“以前只是管理运输组织的这个环节，货运组织改革后，管理从点扩大到面，要和客户直接进行交流，还要保证前店后厂的有序衔接，不仅仅是工作量加大了，更多的是服务理念的转变!”王乐芳说。

　　“对新疆铁路货运组织改革的前景还是比较有信心的，因为最终是方便了货主!”王乐芳说。