铁路货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措。为了更好地服务人民大众，促进我国社会经济的快速发展，中国铁路总公司兼总经理***表示，铁路货运改革势在必行、意义重大、时间紧迫。
铁路货运组织改革将在实践中不断完善。5月份，铁路货运推出的承运手续网上定、推出一条龙服务、大宗货物签协议和机构设置不重叠，四大亮点服务，世人已经有目共睹。但是，任何改革都是一个循序渐进、持续改进与永无止境的过程。铁路货运改革后续的体制与机制转换仍然任重而道远。为了更好的服务市场，提升自身的生产力，货运改革必须要遵循市场营销机制，有货就装、随到随装，货畅其流才能成为常态，只有做到这些才能进一步实现铁路物流的现代化。
推进货运改革，标志着铁路迈出走向市场的重要一步。铁路货运走向市场很重要的一个环节是市场营销。市场营销以人为本，在市场营销中，最为重要的一点就是要有拥有一支高素质的专业团队。其队员素质的高低直接关系到货运营销的成败。因为科学策划货运方案需要良好的身体、充沛的精力、坚强的意志，同时还应具备渊博的知识与聪颖的智慧以洞察运输市场的变化。“人性化”服务是这次改革的一个突出亮点。服务企业、“拉笼”货主离不开良好的公关与宣传推广。这也是货运改革市场化的必经之路，因此，货运人员还必须主动走出去，推销自我、立体宣传、整体推广。
货运营销策略的建立。首先，建立产品品牌策略。随着铁路的提速调整，铁路货运相继开发出“五定”班列、行包专列、大宗货物直达列车等新产品，但总体来看，与市场对接仍有缝隙，未能满足不同货主、不同品类物资运输的需求产。其次，铁路货场要应用现代化的管理方法和新的技术设备，提高工作质量和服务质量，做到服务文明化、作业标准化、管理科学化、运输集装化与装卸机械化。最后，实行弹性价格策略。市场竞争的规律表明，在价格相同的情况下，谁能为货主提供满意的服务,谁就能在竞争中取胜。价格是影响托运人的首要条件，甚至是创造需求的潜在工具。
当前，铁路货物改革才刚刚起步，运输所面临的形势依然时分严峻。铁路货物改革必须跟随市场经济发展的脚步，建立起卓有成效的营销体制，升华服务理念，转换经营机制，才能从根本上扭转不利局面，使铁路货物运输走出困境,焕发出新的生机和活力。(作者系评论员 管佳俊)
