下午3时40分海口站始发硬座453元硬卧771至829元商报讯(记者周忆珈通讯员徐武)昨日，商报独家报道了海口至哈尔滨客列下个月有望开通的消息，在全省引起广泛关注。随后，商报记者第一时间从广铁集团相关部门得到证实，从7月1日起，广铁集团将实行新的列车运行图，海口将增开至哈尔滨的长途客列，一举打通从祖国最南端到最北端的陆上通道，结束海岛没有列车直达东北的历史。同时，海南东环铁路将每天增开3对动车组，日均开行动车组达25对，运力较目前提升14%。
全程运行时间65小时6分钟
我国最南端和最北端的两个省会城市——海口和哈尔滨之间相距4000多公里，两地之间一直没有直达列车，陆上往来都需在其他城市中转，给旅客带来诸多不便。7月1日起，广铁集团将增开一趟海口至哈尔滨的K1124次列车，下午3时40分从海口站始发，第四天早上8时46分到达哈尔滨站，全程运行时间65小时6分钟；哈尔滨至海口的K1121次，下午5时35分从哈尔滨站始发，第四天11时17分到达海口站。 海南是我国最大的经济特区，是改革开放以后形成的新兴市场，近年来，特别是国家实施国际旅游岛战略以来，社会各项经济指标发展迅速。东北三省是我国重要的工业基地，资源丰富，历来与海南的经济联系十分广泛而密切，两地区之间具有很强的互补性。据省旅游局相关人士介绍，每年年底在东北白雪皑皑的时候，固定有一部分旅客如候鸟般南下到海岛，享受北方难得一见的冬日阳光；到了来年春暖花开时节，又如候鸟般北上回家，这已演变成了一种规律性的人员迁徙。海口开行东北三省的直达长途列车，不仅让两地间百姓出行更加方便快捷，还将带动东北三省与海岛的经贸合作交流，促进两个地区的经济发展，助推海南国际旅游岛建设。
东环铁新增一组动车运能提升14%
7月1日起，广铁集团还将新增一组动车组投入海南东环铁路运行，运能提升14%。届时，海南东环铁路三亚至海口(东)站间，每天将新增开3对动车组，密度达到25对，客流高峰时段平均每35分钟将开行一趟。为满足需要中转换乘的旅客需求，7月1日起，三亚至海口东的D7348/7次动车组将延长至海口站终到始发。 据介绍，自海南东环铁路开通以来至6月13日，东环铁已累计发送旅客2577万人次，日均发送2.9万人次，客流量增幅非常明显。海南国际旅游岛建设步伐日益加快，对海南东环铁路提升运力，加大列车开行密度，方便市民和游客出行，都有迫切的需求。
海口—哈尔滨运行时刻表 哈尔滨—海口运行时刻表
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