近日，新闻联播播出了中国铁路总公司进一步推进货运组织改革的新闻，看来这回铁路是要动真格的了，真是要推动铁路全方位走向市场了
我觉得，这次改革最为关键的就是改变服务态度。
好的服务是铁路货运组织改革成功的前提，作为新形势下提高服务质量，强化市场的重要手段，“货主至上”就要始终贯穿在服务之中，一个完美周到的服务就会使货主由衷的感受到铁路企业的改变和温暖，更能在每次业务办理中找到上帝的感觉。我还建议铁路的基层货运单位有必要推出一些服务承诺，比如
1、全面承诺货主，接受社会监督；
2、推行“无差错”受理、承运、装卸等服务标准；
3、推出“特色服务出精品”服务理念；
4、货物到达的“准时、快捷”。
5、围绕货主满意，还要开展好针对性的服务设计。
货物组织运输工作性质复杂，即要面对货物，又要面对货主，还要面对站车交接，哪一个环节出了问题都有损于货运的形象。以往都是等着货主到车站办理业务，服务不周到，导致近两年铁路货物运输业绩持续下滑，货运人员情绪也低落。这次货运组织改革就应该动员所有能动力量，大规模的走出车站到社会找市场，到市场找货源，无论春夏秋冬、无论严寒酷暑。只要一个电话，就立刻上门，全方位“一条龙”服务，免去中间的复杂环节，只需一个要求，就能把货物送上门，或送到站，真正实现“上门承运，送货到门”。开拓思路，迎接挑战，涌闯市场，彻底改变“被动服务货主为主动服务货主”的观念。针对货主想问题，努力创新突破口。我们广大人民群众热切希望铁路这次货运改革能够取得实效，切切实实能给全国人民带来好处。(作者系评论员 赵保龙)
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