东莞阳光网讯记者6月13日从广铁集团获悉，7月1日起，广铁集团将实行新的列车运行图。届时，广珠城际将进一步加大动车组开行密度，广州至梅州、汕头城际列车提速，广东省内以广州为中心的城际铁路交通运能匹配更加合理，更加紧贴人们出行需求，更好地为地方经济社会发展服务。
广珠城际铁路运能提升两成
7月1日起，广珠城际铁路将新开广州南～珠海动车组列车10对，日常开行列车达35对，高峰期开行达40对，整体运能提升两成，列车开行密度缩短，平均每15分钟开出一班动车组，进一步提高了人们的出行效率，进一步拉近了地区之间、城际之间、城乡之间的距离，进一步加快了沿线产业布局调整和城市化进程。
广珠城际铁路作为珠三角城际铁路网左翼走廊的主轴，于2005年12月正式全线动工，2011年1月7日正式通车运营。去年底和今年初，珠海北至珠海段运营以及碧江和顺德学院站开通。据广铁集团统计，开通至6月13日，广珠城际铁路已运客4631万，日均高达5.2万。此次广珠城际铁路加密动车组开行对数，提升两成运能后，预计日运客量还将有所提高。
珠海市投资促进局统计数据显示，珠海市今年一季度投资增速平稳，全市完成固定资产投资额175.42亿元，同比增长26.2%，增速居珠三角首位；全市实际吸收外商直接投资3.36亿美元，同比增长7.7%。这说明，随着广珠城际铁路运营两年多，对珠海等沿线地区的经济拉动作用日益凸显，特别是给珠海、中山、江门等城市标注了“人便其行、货畅其流”的交通便利新形象，使其在招商引资上更加具有优势，对外交流效率显著提升，来投资办厂的企业明显增多。
广州至汕头、梅州等区间运行时间缩短
自广铁集团开通广州东到梅州和汕头的城际特快列车后，客流量增幅日益明显，大大加强两地与省会城市之间的人员和经济联系，对粤东地区经济发展起到了重要促进作用。
此次调图后，7月1日起，往返广州东～梅州～汕头的城际特快列车运行时间都有不同程度缩短。广州东至汕头城际列车开行方面，7月1日起，广州东～汕头T8375/8次较现在缩短30分钟，每日8：31分从广州东发车，14:58分到达汕头，全程运行6小时27分；汕头～广州东T8376/7次较现在缩短42分钟，每日15:45分从汕头开发车，22:13分到达广州东，全程运行6小时28分。另外，广州东～汕头T8357/60次提前至14:35分从广州东始发，21:34分到达汕头，较现在提早1小时13分，改善了汕头站到达时间。梅州～广州东方面，T8381/0次、T8367/6次较现在均缩短了17分钟，T8379/82次较现在缩短了22分钟，更加方便旅客出行。
同时，7月1日起，广州～张家界K9072/3 K9074/1次提高列车等级为特快旅客列车，车次改为T8316/7 T8318/5次，单程最多缩短1小时04分。
铁路部门提醒，7月1日的列车车票已开始发售，市民可通过12306网站、95105105订票电话、各火车票代售点或车站窗口提前预订和购买。7月1日铁路实施新的列车运行图后，部分列车开行时刻将有细微的调整，出行前可通过登录12306铁路客服中心网站、拨打12306铁路客户服务热线电话或登录“广州铁路”官方微博了解详细信息。具体信息请广大旅客注意车站和列车公告。如有疑问请登陆广铁集团官方网站或拨打12306服务电话咨询。
