山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”)机务人用不懈的努力守护着一架架飞机的平安起降，于此同时，他们也在日常的定检工作中探索出了独特的“精益STYLE”，在地面风险管控、现场管理等方面确保持续安全。
我的颜色我做主
走进青岛机库，工程技术公司维修部定检分部正在进行B-5531飞机24P检。与以往不同的是，眼前的景象仿佛来到了“辽宁号”航母的甲板上，不同专业的人员分别穿着红、蓝、绿、紫等不同颜色的马甲，专业职责一目了然。
5月17日至23日，维修部定检分部首次试行了高级别定检“精益管理”工作。B-5531飞机24P检期间，定检分部从颜色工程、人员划分方面入手，要求不同专业穿着相应颜色背心，不同职责人员佩戴相应袖章，向高级别定检“精益管理”迈出了第一步。通过颜色管控措施，进一步明确不同专业人员职责，便于分部对人员进行统一调度管理，为提高工作效率，确保地面安全创造了有利条件。根据工作计划，定检分部接下来还将从数据统计、人员能力评估、流程梳理等方面全面、深入分析高级别定检工作，努力提升精益维修管控水平。
小工具管理中的大学问
工欲善其事，必先利其器。维修工具对于机务人员来说是十分重要的，只有将工具管理好使用好，机务工作才能顺利开展。手套、抹布之类用具数量众多，解刀头种类多个头小，如何运用精益管理思想将它们一一管理好呢?
维修部定检分部动员全体人员举一反三，深入分析了维护工具使用、管理方面存在风险隐患，群策群力探索出了工具管控的“妙招”。第一，生产准备过程中，由专人负责工具领取，确保工具数量正确，状态可用。第二，对于手套、抹布类物品制定分发清单，管理责任落实到人。第三，对于解刀头之类的细小部件，大家在开工之前采取纸胶带粘紧等紧固措施，防止意外掉落。第四，在开孔、管路较多的区域工作时，采取措施将开口、管路封严，防止异物进入。第五，严格执行工具“三清点”制度。对工具的“三清点”必须围绕对工具的数量、质量、状态相结合的方法进行相应的检查。此外，分部再次强调了维护现场“5S”管理的重要性，号召大家规范维修行为，确保维护质量。
实施精益管理的最终目的是提高维护质量，确保飞行安全。定检分部通过深入分析每一项工作细节，全面评估各种风险隐患，科学制定控制措施，按照“跟踪到底，落实到人”的原则，努力从系统上、制度上规避风险，在细节之处确保安全。
地面安全四步走
为进一步梳理地面维护中的风险隐患，规范员工使用航化、导线等物品的行为，提高应对紧急情况的能力，强化员工地面安全意识，定检分部通过四个步骤强化地面安全管理工作，形成长效地面安全机制。首先，分部全面检查了航化品使用情况及维护设备状况。根据要求，结构车间统一回仓了所有航化品，并对维护过程中航化品的使用制订了明确要求，附件NDT车间及时修理了维护设备裸露老化的线路并编写了使用注意事项。随后，分部以前期各专业梳理的风险点为基础，依据行业标准、工作程序和设备使用说明等文件，制定编写了《定检地面安全规范》和《定检应急预案》。力争使地面安全管理“有章可循”。紧接着，通过开展全员培训和专业培训相结合的方式切实提高员工规范作业技能。最后，分部将择机组织应急演练提高员工的应急处置能力，在实战演练中检验地面安全保障体系的运行状态。
经过探索和实践，精益管理思想在飞机定检工作中的探索应用取得了一定的成效，积累了一定经验。工程技术公司维修部定检分部将不断完善各项制度，努力保障每一次定检任务的圆满完成!
