民航重庆监管局首次将FSOP融入飞机年检工作

　　根据CCAR121-R4第121.375(b)条规定“按照本规则运营的飞机应当接受局方进行的年度适航性检查，符合本规则的要求并获得适航证签署或者其他方式的签署后才能继续投入运行”，按照运营人的申请及中国民用航空重庆安全监督管理局(简称“重庆监管局”)年度监察计划，重庆监管局适航处于2013年6月4日至6日完成了中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，简称“国航”)重庆分公司2013航空器适航性年检资料部分的审查。

　　此次审查与往年不同的是，首次将FSOP监察项目纳入到了飞机年检中。2013年FSOP系统的全面启用，为飞标类监察员提供了更加标准、有效的监管平台。监管局适航处精心梳理出15项与此次年审有关的FSOP监察项目并将其结合在本次年检中，既提高了监察效率，又能充分利用FSOP检查单来统一标准，使监察员可以更加全面地对飞机持续适航性进行检查。国航重庆分公司现执管波音737-NG飞机共32架，其中2架为今年新引进飞机，此次申请年检的飞机共30架。监管局适航处按照《持续适航监察员手册》标准检查单M1023，并结合FSOP相关检查单，对此次年检的30架飞机的《维修方案》执行情况、单机档案的管理、维修记录的填写与保存等方面进行了检查，检查共发现5个方面11条问题，下发了1份问题通知书。目前，国航股份重庆分公司正针对此次审查发现的问题进行整改。

　　此次年检标志着重庆地区2013年度飞机年检工作的全面展开，也是首次将FSOP监察项目融入到飞机年检中。下一步，监管局适航处将认真做好此次审查发现问题整改情况的跟踪复核，在所有整改完成后将陆续进行飞机年检的现场检查。同时继续利用好FSOP系统，确保每次检查的质量，通过高效的监管不断促进辖区内的安全水平。