老区物流直达港 赣州东至厦门港集装箱班列开行

   6月7日23时13分，伴随着赣州东火车站行车人员的一声指令，满载着有色金属、电子、日用品等外贸产品的27015次列车拉响出发的汽笛，赣南革命老区开往厦门经济特区的首趟集装箱五定班列徐徐离开赣州东火车站。这列由省商务厅、赣州市口岸办、赣州车务段等单位联袂打造的外贸出口专列正式开行。

    近三年来，赣州市对外贸易量一年一个台阶，连续跃过10亿、20亿和30亿美元关口。赣州对外贸易量的逆势上扬，正是正在推行货运组织改革的赣州车务段所期盼的。“我们要在传统海铁联运的基础上，通过更快捷的‘定点、定线、定车、定时、定价’的‘五定班列’形式，分得赣州对外贸易中更多的物流蛋糕。”赣州车务段货运营销分中心主任李小安说。为此，赣州车务段通过用好省商务厅出台的相关海铁联运集装箱扶持政策，使班列的“站到港”运输价格每标准箱降低870元，到港时间由传统铁路货物列车的2天缩短为20小时。

    赣州市口岸办负责人表示，赣州东至厦门港“五定”班列的开行，优化了地方物流环境，开辟了一条老区物流直达特区港口的进出海经济快捷通道。