湖北江河纵横交错、湖泊星罗棋布，防汛工作历来是全省的头等大事。今年以来，全省气候异常，降雨总量偏多，防汛应急形势十分严峻。特别是5月下旬以来，省内大部分地区先后多次遭受暴雨袭击，导致国省干线、县乡公路多处水毁，造成直接经济损失13362.6万元、造成交通中断67处/44条。在受损公路中，以宜昌市宜兴线最为严重。
灾情发生后，省交通厅迅速启动应急预案，厅领导第一时间赶赴现场指挥调度，与地方政府紧密配合，迅速开展交通疏导、道路抢通等应急工作。截至6月8日，全省交通系统已投入应急抢通机械1048台班，已抢通交通中断线路66处43条，受损严重的宜昌市宜兴线可在6月26日前抢通。未发生因公路水毁等突发情况引发的重大安全责任事故。全省交通运输形势安全平稳有序。
针对今年汛情来势猛、强度大的特点，省交通厅认真贯彻落实全省防汛抗旱工作誓师大会精神，以“宁可十防九空不能失防万一”的决心，众志成城、全力以赴打好防汛应急攻坚战，全力服务全省防汛抗旱工作大局。
一是思想发动到位。省交通厅成立了由主要领导牵头的防汛抗旱领导小组和工作专班，制定了防汛抗旱总体预案和分项预案，召开了全省交通运输系统防汛抗旱动员会，对防汛抗旱任务进行层层分解，落实防汛抗旱“一把手负责制”和“一岗双责制”，确保公路、港航、运管等各部门各司其职、各负其责。厅领导落实一线工作法，分成十二个督导组，分片包干深入各地开展防汛抗旱工作督查，确保各项防汛抗旱措施落到实处。
二是组织协调到位。立足“防大汛、抗大灾、救大险”的要求，协调组织全系统公路、港航、运管等职能部门落实好水毁交通设施的应急抢修、应急资金的调配、防险救灾机具和物资的调运、航道清障等工作，做到提前谋划、先期到位，确保应急工作万无一失。各单位组建了防汛应急突击队，实行集中管理和统一调度，确保应急状态下一声令下，立即出动。黄黄、汉十管理处等高速公路管理机构等还结合区域防汛形势，联合地方政府、驻地武警举行了防汛应急演练，检验了预案，锤炼了队伍。
三是预警防控到位。树立以防为主、常备不懈的工作理念，突出抓好查险整险除险、抢险综合保障和应急现场管理等基础保障工作，牢牢把握应急主动权。公路、港航、运管等部门组织开展了安全大检查，加强对重点路段、桥梁、渡口的动态巡查；对易发生水损和塌方的危险路段，安排工程技术人员24小时驻点监测，积极采取预防措施，防范可能发生的灾害。各地对排查出来的安全隐患，严格落实整治“档案制”、“销号制”、“通报制”，用“三铁”措施进行整改落实，真正做到了监督检查上严格细致，隐患处置上严肃认真。
四是信息畅通到位。建立了防汛昼夜值班制度和汛期情况报告制度，实行值班领导首问负责制，第一时间对各类特情做出准确判断和处置，坚决杜绝值班缺岗、信息瞒报、漏报现象发生，确保政令畅通，倒查无责。公路、港航、运管等部门依托各类电子信息平台，及时向公众发布路况信息，服务公众正确选择出行路线。高速公路管理部门发挥共建优势，在应急状态下与高速交警、地方应急办实行联合值班，实现了应急联动无缝衔接。
五是应急处置到位。以防事故、保安全、保畅通为核心，省交通厅不断健全应急预案、强固共建平台、锤炼应急队伍、改善应急条件，形成了平战结合、运转协调的应急工作机制。对道路水毁、交通事故、站口滞留等突发情况，省交通厅第一时间通报、第一时间调度、第一时间处置，稳步开展应急决策、信息传递、组织调度、抢险救援、交通疏导、恢复重建等工作，全系统心往一处想，力往一处使，确保了突发情况处置到位。
