公交车被烧成骨架
初步认定：因车辆老化以及高温天气引发自燃
□首席记者 何正权 通讯员 王国俊 文图
本报信阳讯 6月3日下午4时50分，一辆从信阳火车站开往信阳东站的公交车在信阳东站终点站发生自燃，大火瞬间将公交车吞噬，被烧成空壳。昨日下午，记者获悉，所幸事发时车上没有乘客，司机逃离及时，没有人员伤亡。
现场：一公交车10分钟烧成骨架
当日下午5时，记者接到电话，信阳东站站点一公交车自燃。记者赶到时，现场黑烟滚滚。“火最先从车底部开始烧起来的，仅10多分钟，整个公交车就被大火吞噬，车内还不时传来爆炸声。”目击者李先生告诉记者。
由于火势较大扑救困难，六辆消防车经半个多小时的扑救才将大火扑灭，车辆已燃烧殆尽，只剩下骨架。旁边的公交站牌和遮雨棚也不同程度烧毁。
事发现场，记者在旁边小店见到公交车司机谢师傅。“我先从气站加完气，然后空车开回这里，由于不到发车时间，我便下车打水准备打扫卫生，回来后发现引擎盖周围冒烟，当打开引擎盖时烟就变成了明火，一转眼大火就烧起来。”谢师傅告诉记者。
据了解，起火的公交车为22路，车牌号为豫S09788，属于天然气公交车，起火地点位于新七大道信阳东站站点路南候车亭处。
当晚8时左右，被烧成骨架的公交车被拖走。“具体起火原因现尚不清楚，正在进一步调查中。”
初步认定：车辆老化高温天气造成自燃
关于22路公交车发生自燃一事，信阳市公交公司负责人李平告诉记者，自燃车辆原属22路公交线，由于周六、周日信阳东站客流量较大，公交公司临时抽调22路两辆公交车增加到信阳东站至信阳站区间运营，豫S09788即为抽调车辆之一。“该车已运营六年，车况较差，再加上近日气温较高是造成车辆自燃的主要原因，具体原因有待公司进一步调查。”负责人李平解释称。
事情发生后，信阳市公交公司在第一时间召开会议对事故进行调查处理，并上报信阳市交通运输局。鉴于22路公交车使用年限较长，车辆老化严重，加上近期天气持续高温等因素，为避免类似安全事件再次发生，信阳市公共交通总公司研究拟将22路线停运。下一步将请信阳市安监部门对该线路车辆进行安全检测维修，同时对其他线路的公交车分期分批进行检修，存在安全隐患的车辆将停止运营。
该公交公司负责人李平表示，公司将吸取此次事件的教训，强化安全消防检查，继续加大对驾驶员的安全教育，提高驾驶员处置突发事件的能力，努力为广大乘客提供更加安全、更加方便的乘车环境。
友情提示
保持冷静
切忌惊慌踩踏
昨日下午，该市消防支队工作人员邵伟给出了公交车自燃后逃生的建议。他说，当公交车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火部位在公交车的发动机处，司机应开启所有车门，让乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，司机开启车门后，乘客应从两头车门下车，司机和乘客再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当司机和乘客的衣服被火烧着时，如时间允许，应迅速脱下衣服，用脚将衣服上的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势来灭火，或就地打滚熄灭衣服上的火焰。
