会议通报了2013年前5个月的大交通项目建设进展情况，要求认真抓好四个方面工作，确保大交通项目建设优良环境。一要紧盯目标任务。各县（市、区）指挥部、各有关单位要坚持“保八争百”的总目标不动摇，采取超常规的工作措施，进一步加大工作力度，加快工作进度，确保超额完成年度投资任务；二要强化环境保障。各县（市、区）指挥部、各有关单位要明确责任，认真摸排和查摆当前制约和影响大交通项目建设的矛盾和问题，采取有效措施，确保得到及时、妥善解决，持续做好各项环境保障工作；三要狠抓项目管理。各建设单位要进一步增强质量意识和安全意识和进度意识，以“零容忍”为核心理念，制定节点计划，加快项目建设进度，牢固树立质量就是生命的理念，确保工程质量，打造精品工程，强化安全生产监督，严管严控，避免安全事故发生；四要严格督导检查。县、乡两级指挥部、各有关单位要认真自查当前大交通环境保障中存在的矛盾和问题，拿出解决办法，明确专人负责，限期解决到位，争取在最短时间、最大限度将各种矛盾和问题妥善处置，为工程建设创造一流施工环境，确保大交通建设各项目标任务的圆满或超额完成。
会议指出去年以来大交通投资创历史最好水平，占全市固定资产投资近九分之一，为拉动全市经济社会发展发挥了重要作用。在大交通环境协调工作中建立重点时段、重点路段施工保障工作队，破解环境保障难点，坚决杜绝 “四乱”行为，树立了全省交通项目建设一流施工环境的良好形象。三淅高速卢氏至西坪段实现了前期工作与项目开工的无缝衔接，再创“三门峡速度”。
会议要求，大交通项目建设“保八争百”目标，是市委、市政府对大交通建设下达的年度任务，更是全市交通战线对市委、市政府立下的军令状，目标决不能动摇，方向决不能偏离，必须不折不扣地完成。为确保目标实现必须做“三项工作”：一要站位全局，主动服务。各级各部门一定要树立大交通就是大服务的理念，明确职责、准确定位，快速为项目建设办理有关手续，主动为项目建设排忧解难，决不能吃拿索要，决不能故意刁难；二要转变作风，深入一线。各级协调部门要切实转变工作作风，深入基层，摸清当前影响大交通建设的突出问题，真正了解产生问题的症结所在，沉下心来，与乡镇指挥部、村组负责人、项目公司、施工单位、部分群众共同想办法、拿意见、提方案，切实解决好相关问题，确保项目建设顺利实施；三要诚信守诺，善做善成。希望项目公司、施工单位本着为百姓造福，为群众便利的原则，认真考虑沿线群众的实际困难，实事求是，具体问题具体分析，抽出专门力量，拿出专项资金，切实保障群众合法权益。
会议强调，全市各级各部门要认真做好“三到位”，推动大交通建设顺利推进。一是责任要到位。推进大交通建设，需要各级各部门的共同努力，进一步明确责任，各司其职，任何单位都不得相互推诿扯皮，更不能站在部门利益上提条件、讲价钱，都要积极出主意、想办法，确保问题的圆满解决，这要作为一条政治纪律；二是措施要到位。各级交通枢纽建设指挥部要主动与项目公司、施工单位、乡镇干部加强沟通，深入查摆问题；各县（市、区）政府进一步完善大交通项目协调例会制度，及时协调解决相关问题。针对施工环境中存在的问题，当下能解决的立即解决，不能解决的及时上报，并全程跟进落实，做到有人管事，事有人管，确保问题妥善解决；三是督查要到位。市监察局牵头，联合市两办督查室、市指挥部加大督查力度，确保问题得到及时妥善处理。加大对各级协调部门的考核力度，将结果报市指挥部主要领导，并报市指挥部办公室备案，作为考核奖惩的主要依据。
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